プジョー1007のパッケージは正しかったはず。

たしかに運転席座っただけで、ガッチリした感プンプンでした。
国産同クラスのスライドドア車は未だに持ち得ないあの感じ。

ベースは非常にいい車なので、電装とミッションをどうにかして、1007.5くらいをだしてくれれば、新しいプジョーの流れを作れたかもしれないのに、もったいない。
ポ・ルテもトヨタらしくて、実はそんなに嫌いじゃないけど。

1007のパッケージは物凄く合理的だと思います。その流れで、ポルテ（スペード）の隠れファンでもあります。デザインは今一つかもしれませんが、機能への割り切り方が1007並みに凄いです。奥方がその良さを理解してくれないので、幸いにして手を出せませんが。

ポルテは、現行の以前のイメージカラーの「エアグリーンパールクリスタルシャイン」という白に近い黄緑色に惚れました。。。すぐカタログ落ちしましたが。。。
ポルテはおそらく1007よりも機能重視です。乗っていてわかりますが、運転席までスライドドアである必要性は薄いのでパッケージ的にはポルテが便利だけど、左右均等の剛性を1007は重視したのかもしれません。
1007がマイナー車になってしまったことはプジョーの不幸かもしれません。これがシトロエンなら生きながらえたかも。。。。