このところのムルティプラ

ムルティプラ乗りの大先輩、二段腹ムルさんもついに維持限界でムルティプラ降りられるそう。変顔ムルはすでに１８年選手、諸先輩方は20万キロ超多数で維持に支障が出るのは仕方ない。。。が、さみしい。。。。

うちはというと、ピカソと２台持ちなのでもともと走行距離が多くないところに、コロナ影響で外出控えているので月１回稼働という状況に。さすがに２週間程度は日常使いをピカソと入れ替えて子供送迎や買い物に使ったものの、大した走行距離ではなく、もともと弱っていたバッテリーはここに来て、完全NG状態。
ということで、さすがにバッテリー交換しました。
今回は8000円くらいの安いやつ。これで十分でしょ！。
しかし、バッテリー交換は中年の腰にくる。。。。。


また、長梅雨で雨続きですが、雨漏りがひどくなってきた。十中八九サンルーフかアンテナ部からの侵入なのでここをコーキングしてしまえば良いわけだが、完全封鎖の前に液状ガスケットを試してみる。これ硬化しないでプヨプヨになるだけ。産業機械の可動部などに使うやつ。いまのところ、雨漏り収まっている。。。効いたか？


ちなみに、自粛も少し緩和のところで、神奈川県中部くらいまでは早朝ドライブ行っています。まぁ、途中、誰にも合わず、です。




さぁ、ムルティプラはいつまで維持できますかね。。。
あと６年位、車検３回位はいきたいところです。