harinashi（はりなし）のブログ一覧

本日、ムルティプラを新しいオーナーさんに引き渡しました。 ガレージメンテされる方のようなので、２０年選手のムルさんもなんとかしばらく維持されて走り続けられるかな。 関東の方なんで、８月２０日ムルオフは案内シェアしましたが、どうだろう？？ ムル引退して、平凡な仏車乗りに戻ります。。。。。 ム ...
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普段使用のiPhone11をC5エアクロスにCarPlay用繋いでGoogleマップでナビとして使ってた。が、シトロエンのCarPlayは有線接続が必須のため車乗るたびにこまめに充電されバッテリーにはあまり優しくない。 また容量逼迫でミュージックライブラリとかも消したい。 ということで使わなく ...
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駐車場２台体制がしんどくなってきたのと、ムルティプラを年間500kmくらいしか乗っていないという状態なのでムルティプラ手放す覚悟でおります。 いつとは決めてないものの、夏くらいかな。 2月に車検通過させ、前サスダンパも交換したところではありますが、しゃーない。 ということで、まだ走行距離77000 ...
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なかなかお会いする機会はない時勢ではございますが、今年もよろしくです（←遅い新年挨拶？） なお、ちゃんと生きております。最近はインスタばかり更新しておりまして。。。。 そういえば、2021年にウキペディアのムルティプラの日本語ページをイジっていました。最近、Yahoo記事でも月１回くらいイジリネ ...
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今日は天気も良いし、早朝から神奈川西部をドライブ。ムル降りて田んぼ脇で新幹線を眺めていたら、 ムルティプラが突然、クラクション盛大に鳴らし出す。慌ててムルに戻ると止まる。とりあえず乗り込むとまた鳴り出す。エンジンかけても止まらねー。 これは田舎とはいえ大迷惑。急いでボンネット開けてホーンのコ ...
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コロナ禍で出歩くことが憚れる状況ですが、１人で黙って隣県の交通機関に乗るくらいは許されるかなということで、小湊鐵道へ。 鉄道好きなら誰でも知っていることですが、小湊鉄道ではキハ40導入が進行中で既存のキハ200は淘汰はされないものの減る方向。このキハ200に搭載のエンジンがDMH17Cで平成初期ま ...
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パンダな皆さんは浜松に行かれているでしょうが、パンダでもない東京都民とニワトリは遠慮です。 ということで、C5エアクロスで無性に高速を走りたくなった。C5エアクロスは穏やかに高速を流している時が最高に心地良いドライブフィールです。 ただ走るだけが目的なので高速代をあまりかけたくなく、高速を大回 ...
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AutoCar-JapanからYahooニュースへの転載記事で以下のフィットとヤリスの販売実績差に関する記事があった。 【どうしたフィット？】売れないワケ　好調ヤリスとの「差」どこに https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210313-00647040-aut ...
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プジョー・シトロエンの2000ccディーゼルエンジンのAH01ですが、噂通り年越せなかったようで欧州のPSAページのコンフィグではすでに選択肢にでてきません。 初期設計から２０年以上を経過し、Euro6対応ではアドブルー消費量が約500km/Lと尿素バカ食いだったのでさすがに仕方ないです。 日 ...
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サスとシート以外に美点は少ないが、総じて不満と思えないほど、運転席・助手席の乗り味が突出して良い。
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