harinashi（はりなし）のブログ一覧

こどもの送迎などが以前より増えて、かつ、出動は、駐車場が近く、嫁が乗れるC4ピカソが、大半となります。
うちのピカソはディーゼルなんで、この短距離and低速走行の繰り返しは車両にはよくなさそうです。

実際、うちのピカソ、ほとんどアイドルストップしません。たぶん、なにかの制限がかかってます。最後にアイドリングストップしたのは４月にフレフレセントラルで名古屋往復した長距離走行の直後の数回だけでそれも翌日はすでにアイドルストップしませんでしたのでよっぽどご機嫌よくない使い方をしているようです。
おそらく今年にアイドルストップしたのは３日だけ。


ということで、先月のシステムverアップでシトロエンアプリが使えるようになったので今日のピカソの働きを見てみます。


きょうは合計で４９ｋｍ走っていますが、キーON〜OFFの回数は１３回。なんと１回の走行はわずか平均3.8km。平均時速16km/h。これでも燃費は11.7km/Lでるのはそんなに悪くないですが、ススの溜まりやすいディーゼルでこのチョイノリを継続するのはなんか良くない気がする。

とかおもっていたところに、さっき今日最後の走行から帰る際に、突然、アイドルストップしました！！！！！！１回月半ぶりのアイドルストップ。懐かしい。。。。。って。。。もしかしてチョイノリが悪いわけでもないのか？アイドルストップが成立するシーケンス条件はどうなっているのだろうか？

そうはいっても、たまには、ごわーーーーーっと、走らせてあげないとピカソかわいそうだなぁ。。。。

なお、所用でフレ幕は欠席。さすがにパンダリーノ、シトロエン定例、フィアットフェスタ　と３週連続だったのでいろいろと家族の用事が溜まってます。。。。。

はじめて、シトロエン定例オフにお邪魔しました。
といっても、ご存知のかたも多く、場所も宮ヶ瀬なのではじめての感じはあまりしませんが。

今回は、コッコ隊といっしょです。
先週はパンダリーノ＠浜松だったので遠かったですが、宮ヶ瀬なんで、”ほぼ”神奈川県民にとってはご近所です。


うだうだ、駐車場でたむろっているとこんな車が。



これはすごい。フロント周りはワンオフで、灯火類などは本物だそうで。
この違和感あるような、無いようなこの感じ、すごいわぁ。。。。
この２０分前にフィアット軍団が出発されちゃったので並べられなくちょっと残念。

ということで、すこし早めに撤収しましたが、主催k azはじめ、皆様ありがとうございました。

帰りは、返還されて、開通したばかりの米軍相模原補給内の南北道路を行きます。

これどこだ？、状態ですな。

そうそう、同じマンションのダンボさんが、カングーに乗り換え。
昨日、マンションの入り口ですれ違って、ごあいさつ。

New ベルランゴなどの陰に隠れていますが、海外一部報道では、C4ピカソ、グランドC4ピカソがC4SpaceTourer、GrandC4Space Tourerに改称されると言われています。

Citroen Replaces C4 Picasso With C4 SpaceTourer, Nothing Else Has Changed

まぁ、車両自体の変更は無いようで(EAT8になるって書いているところもあるけど)、権利関係の問題とおもいますが、事実ならピカソに慣れ親しんでいたのでちょっとさみしい。

それより、国内ですがC4ピカソ：グランドC4ピカソ　が２：８　くらいなんて言われている中、ショートの打ち切りなんてウワサも前からあり、さて、改称なんてあったら乗り越えられるか？

最近、気になることもあって、一時１０台あったC4ピカソHDiの中古が２台になっている。まだ発売１年のディーゼルの中古のほとんどはディーラーの試乗車放出なんでここに来て、気になるところ。

大規模に「ピカソ」ブランドでプロモーションしたので、ここにきて改称だったら、シトロエンジャポンも痛手だな。

あけましておめでとうございます。
ことしも、イタ車な方も、フラ車な方も、ニワトリな方も、そうでない方も、よろしくお願いします。

年始に都内に行く用事がありまして、その道中、
２０１８年は、C4ピカソのなかで迎えました。

（なお、あとでこの写真見ている時に、２つのモニタで時刻表示形式が、HH:MMと、H:MMと表示が違うことに気づいた、まぁどうでもいいが、こういうところアバウトだよなーー）

で、用事の前後で時間あったので、千鳥ヶ淵で


大妻大前で、


自作サイドモールもこうやって見ると違和感ないでしょ！！


とか、写真撮って用事を済ませて帰着。
ガラ空きの国道２４６を走るのはたのしぃ。。。

で、元旦は近所の神社に参る、コッコもいっしょに。（酉年終わったけど。。。）


その後、客人を近所の駅に送っていったら、
ああ、いつものムルティプラ居た。
一般にはムルは珍しいでしょうけど、うち以外のムルも結構いるし、うちの近所ではふつうなんですよねー。ただお互いの交流はなし。


こっちはC4ピカソなんで正月ムル並べはお預け。まぁ、また見かけることでしょう。

ということで、ことしもよろしくお願い致します。

年の瀬ですな、みんカラみていると、洗車されている方の多いこと。
やはり、新年はきれいなクルマで！　って感じなんでしょうか。

わたしは、基本的に洗車しません。
年末にしないんじゃなくて、年中しません。

８月に走行距離400kmくらいのほぼ新車で我が家に来たC4ピカソも一度も洗車してません。（フロントガラス交換でディーラー入庫した際に洗車されたとおもいますが。。）

安全と車の維持に影響のある、たとえばとんでもなく窓が汚くて後方視界が得られないときや、融雪剤撒かれた道路の走行後　だけ洗車します。
また、鳥の糞攻撃を受けたときは、そこだけ拭き取ります。（当然、拭いたところだけきれいになって周りと色の差が出来ますが気にしなければ2週間でわからなくなる）

ただ、ムルティプラは全塗装後、やはり正規の塗装よりもやわいのか、雨ジミが落ちにくく、さすがに年3,4回くらい雨上がりの濡れた時に拭いています。（拭くだけで洗車はしません）


ちなみに数日までのCarview!に以下のような記事がありました。
Carview! 年単位で洗車をサボるとクルマのボディに何が起こる？

この記事のコメントがほとんど洗車派です。
・何となくですが、路上で故障している車は汚い車が多いように思います。
・外装に無頓着な人は車のコンディションにも無頓着なのだと思っています。
・毎回毎週はしないが、やはり週単位ではやるべき。あまりにも汚い車は乱雑な運転が多いし、道端で故障とかしている車は見た中では全て汚い車。
・汚いクルマの隣に停めるとドアパンチされたりするから気を付けた方が良い。
・新車を購入する人なら、洗車や車内清掃するのが当たり前。
・ボディが汚れているとその人の性格が分かってしまう。

なるほど、洗車していないとクルマに無頓着と思われてんだな。ほほー。
洗車はしないがムルティプラは運行前点検は念入りですけどね。


ただ、少数ながら洗車しない派もいて、

・洗車はガソリンスタンドの洗車機で1年に一回この時期にやれば十分。
・洗車洗車と騒ぐのは日本人だけ。諸外国は動けば良いと言う考え

まぁ、わたしもそう思うんですけどね、少数派ですな。

なお、普段青空駐車のクルマは、よほど空気の汚いエリアじゃない限り、ある程度汚れると雨で流れるのでそれ以上汚くなりません。とくにうちのC4ピカソの砂色（サーブル）は優秀で洗車しなくてもホント汚れが目立たないです。

とはいえ、みんカラでは、洗車しない派は少数ですかな。

＊：ということで洗車はしませんが年末です、今年もお世話になりました。来年もよろしくです。