harinashi（はりなし）のブログ一覧

数日前に小田急沿線でムルティプラを発見とつぶやいたが、今日、車窓から写真を撮ってみた。結構スピードに乗る区間なのでスマホだとボケボケですなぁ。まぁ、このボケボケでも車種がわかってしまうところがムルですなぁ。
ここまで自宅から5kmくらい。半径3kmに金ムル4台といったところですな。
おそらく日本一の金ムルの密集地でしょうな。

3月1日はHAKAさん主催のムルオフです。まずはテスト的に開催ということで。

さて、ムルは中古相場下がらないことで有名ですが、そうはいってもすでに10年選手。昨年は徐々に下がっていた感じでしたが、なんか、今年に入って、上がってきている気がするんです。気のせいでしょうかねえ。
在庫数はほぼいつも２０−３０台といったところですが、いまは8万キロ前後の個体も100万円に迫る勢い。
車齢10年超えて、多くのショップが、多くのパーツを交換してから販売していて値段が上がっているのかもしれませんが、もしかしたら、ムルの中古価格、底打ちしたのかも、なんて思ったりもしてます。まぁ、統計とっていたわけではないので、勘違いかも。

本日、ムルティプラのキーレスリモコンがついに割れた。接着剤等で騙し騙し補修してきたがさすがに限界だ。
まぁ、フィアット定番の不良箇所ですな。

これまた定番のくも舎さんのカバーを発注してもいい気もしましたが、ここは節約で100均で済ませたい。

じつは以前からこうなった場合に備え、いくつか物色していた。とくにライターケースは非常にいい感じであるが、サイズ的に入るものはリング通し穴がないなど問題があった。

そこで今日、100均（キャンドゥ）をさまよっていてついに適合品を発見した。
それが、これ。

本来用途は印鑑ケースらしい。
これの良さは、
１）サイズぴったり
２）紐を通す穴がある
３）布製でソフトなため上からボタンが押せる

唯一の問題は口のスナップのでっぱりが邪魔なくらい。

おそらくフィアットオーナーで印鑑ケースをキーレスリモコンケースにしているのは私くらいでは。
キャンドゥさん、フィアットオーナーの悩みまで考えてくれてありがとう！！（ちがうか。。。。）

以前、町田の駐車場事情を報告しましたが、懲りずに今度は町田の坂道事情です。

坂道といえば、長崎や尾道、神戸あたりが有名で斜度でいえば、町田は足元にもおよびません。
（愛読？のnifty Daily Portal-Z でも以前長崎の坂道事情紹介ありました。長崎教習所事情はさらにいい。）

と、まぁ、坂の町の巨匠たちには到底及ばないのですが、町田とほかの有名な坂の町との違いは、
１）内陸部の丘陵地で、海から片登りではなく、アップダウンを繰り返す
２）神戸鈴蘭台や神奈川田園都市線沿線とは違い、戦前からの古い開発地の住宅地は地形そのままで当高線にそって道路敷設。

この２つの特徴により、変わったことが起きることもある。
ということで、今日の話題は下向きカーブミラー。
下の写真をみてください。

これは、とある我が家の近所の住宅地の十字路。まぁ、住宅地で見通し悪いのでカーブミラーが設置してある。で、赤の矢印のカーブミラーに注目！下向いとるやんけ！！
実はこの交差点、坂道の頂上にあり、坂道側から見ると

こんな感じ、反対側から登ってくるクルマが認識できるようになっています。

ちなみに登坂側で他の車とかち合って停止してしまうと、坂道発進がしんどい程の激坂なので要注意です。


わが町、こんなんばっかりなんですよ。なお、こんな街なんで自転車も電動アシストが主流ですが、電動アシスト自転車のうち、旧三洋の前輪にモータついているタイプはいただけません。なにせ登坂中に前輪のトラクションが抜けてスリップし進めなくなります。

うちのムルティプラは以前書いたようにオールシーズンズタイヤのベクター４シーズンズ（Vector 4Seasons）を履いているのですが、こいつでスキーに行ってきました。
道中も写真のようにすっかり雪道で、


駐車場でも雪が積もる状況でしたが、オールシーズンズタイヤでの慎重な運転でなんとかいけました。


もちろんスタッドレスには到底かなわないですが、たまの利用ならなんとかなるタイヤです。

ちなみに、車幅番長のムルには、スノーボードは、ギリギリ、トランクスペースに横向きで積み込みできます。まぁ、ボードの長さによりますが。