harinashi（はりなし）のブログ一覧

家族のトゥインゴの不満は、ほぼ、３ドアであることに集約されますが、とくにドアがでかすぎてぶつけそう、ってのがあります。

東京の隅っことはいえ、一応、都市部で、駐車場のロットの幅は狭く、気をつけないとドアパンチを食らわしかねない。
とくにトゥインゴはドアデカイのでさらに危険。

デカイドアは、後席からのアクセスを良くするためなので、実は開閉角度はあまり必要ではない。

ということで、ドア開閉角度を制限することにしました。

助手席のドアポケットとダッシュボード下の物入れをロープ（というか不要になったUSBケーブル）とゴムひも（トラック幌のバンド）で連結。
乗降に必要な最低限の角度で止まるようになりました。
これでドアパンチのリスクは軽減できました。

で、この作業をマンション駐車場でしているときに、声をかけてくる方が。。。
同じマンションにお住まいの昔のダンボさんでした。これからもよろしくです。

昨年は行ったパンダリーノ

　

ですが、今年はパンダ居ないし辞退。。。というか早々にエントリー250台に。
みなさん、楽しんでねーーーー。


で、パンダ居ないかわりに、トゥインゴがいるので、
カングージャンボリー



に行けるわぁな。５月１５日かぁ。
行ったこと無いけど、、、、、さて、どうしようかなぁ。。。。

ほかにもいろいろとあるようだけど。。。

２０年以上前の設計のクルマ、いまさら人には勧めません。
いまのルーテシアのほうが新鮮でセクシーで、アイコン的キャラならザ・ビートルやFiat500のほうがいい。

でも、東西ドイツ、チェコスロバキア、ソ連　そんな時代の欧州の雰囲気が残ってます。
社会人はじめに乗っていた車種を１４年ぶりに入手したこともあり、ちょっとセンチメンタルな気分で、乗っています。

同一車種をもう一度購入したくなる思い入れをもつだけの不思議な魅力があります。

ということで、今日も、ポチッとな！！！

冬もだいたい終わりなのでもう雪も降らないだろう、として、ムルティプラのワイパーゴムを交換。納車以来一回も替えてなかったのではじめて。前のオーナーさんがボッシュのエアロツインに変えていたので交換も簡単。

さて、ついでにトゥインゴと並べて記念撮影。
いいわぁ。

で、ふと、ムルのドアを見ると、



塗装剥げてるゥゥゥう。まぁ、安価な塗装なので仕方ないところもあるが、これ、なんかに当たったな。
というか、当てられたかも。まぁ、ドアパンチでしょうな。
ドアパンチは、都市部に住むムルにはある程度仕方ないですわ。。

ということで、タッチアップペンで補修。


さすが三菱純正タッチペン。色はバッチリですわ。