harinashi（はりなし）のブログ一覧

ムルティプラの悩みと言えばカーナビの取付け位置ですが、うちのようにタブレット(iPad)でカーナビのかわりにするとさらに取付け位置に悩みます。
昨年ムルが来た時以来、カーメイトのiPadホルダにドリンクホルダベースステーをつけて下の写真のようにしていましたが、

アームが長いことと、ムルのドリンクホルダが矩形なのでうまくカーメイトのドリンクホルダ用ベースが収まらず家具転倒防止ゴムシートなどですき間埋めてかつダッシュボードからゴムロープで支えていましたが、それでもかなり揺れて見にくいし、モロに空調吹き出し口を塞ぐ、もしかするとエアバッグに干渉するのでは？の３点が解決せず、悩みでした。

で、今回、CDスロットに挿して使うタブレットホルダ　ppyple社 CD-NT　を買ってみました。取付けた感じが以下です。オーディオとシフトレバーが近く、干渉が心配されましたが、横置きでも左にずらせばギリギリシフトレバーに干渉しません。（ショートシフトにしていないオリジナルのシフトならもうちょっと余裕あるかも）
なによりけっこうがっしりCDスロットに入り込むのでiPadが揺れなくなり、運転席に近いので操作もしやすいです。（CDスロット周りの強度がそもそもiPadを支えるだけ強いのかはわかりません。。。）
問題は、センターシートを最も前にして大人が座ると足にiPadがあたる、CDは当然使えない（うちは前オーナーさんが引き出したAUX端子にiPodを繋いでいるので単なるアンプとしか使っていないので問題なし）くらいです。
タブレットホルダとしては4500円はちょっと高いですが、とりあえず悩み解決です。

ムルティプラといえば、ナンバープレート落下が定番で、皆さんいろいろと報告ありますね。
とくに雪国の方はすぐに錆が出ているようです。
最近もお世話になっているガレージドッコのムルも落ちたようで、うちのムルも落ちてもおかしくないと思い、点検です。
なにせどっかでナンバー落としてくるとそのあとが何かと面倒ですし、高速で落ちちゃったりすると大事ですし。

ということで、ナンバー外してみました。


意外ときれいですが、写真だと分かりにくいが確実に錆びています。リベットはちゃんとまだ車体に固定されているようです。しかし上で紹介したドッコの新ムルと台座の構造が違いますね。うちのは１枚の鉄板を曲げて構成されています。対してドッコの新ムルはステンレス材で台座とプレート部に分離した２つ部材をスポット溶接で固定しているようです。
おそらく旧構造の鉄部の錆発生を改善するためにステンレスプレートにかえたのかもしれませんが、スポット溶接がいまいちだと改悪かも。

ということでうちのムルのナンバー台座はとにかく腐食が問題なると判断し、腐食対策です。
まずは、接着剤とシール材で車体と台座の間のすき間を塞ぎ、水が浸入してリベット腐食することを食い止めます。
それから、全体錆び始めているので錆びとり＆防さび塗料を鉄部に塗ります。うん、酷い出来だ。まぁ、ナンバーしちゃえば見えない見えない。


あとは、ナンバー付けて、丸いあれも適当につけて、とりあえず、対策完了。これでさすがに急には落ちないと信じたい。

ムルティプラ乗りの諸先輩方のブログを見るに燃料ポンプは確実に壊れているようで、かつ、当然こいつが壊れると走行不能になり辺鄙なところでやらかすと大変なことになりそうです。
ということで、確実に壊れるなら事前に交換しておこうということで、ガレージドッコで燃料ポンプを交換してもらいました。


一応、古い方（下の写真）も予備で持っておくつもりです。

しかし、なんだか心配になるほど華奢なつくりですなぁ。

なお、ガレージドッコでは、フィアット　黄色　３台そろい踏みでした。このバルケッタどんな人のところにいくんでしょうかねえ。状態良さそうですし、実用性無視すれば面白そうです。

ネットを徘徊していると、ムルティプラとカングーどっちにしようかで悩んでいる（いた）方を良くお見受けします。うん、同意。でも、ムルの直前にカングーの代車を２週間のって、両方乗ってみて、カングーATに乗るなら、断然ムルですな。（あくまで個人的感想）
で、最近、カングーに6MTが出たようだ。カングーには昔からMTが日本のラインナップにあって、非常にありがたいが、今回はダウンサイズエンジンに6速に組み合わせで非常に魅力的だ。
といっても、ムルティプラを揺るがすほどの存在かというとそんなことはなく、やっぱりムルはだんぜん１番ですな。
最近、不思議とクラッチのシコリも消えムル絶好調ですが、すでに１０年選手、いつまで乗れるか、というかどこまで維持費が許容されるかというとちょっと考えます。
ということで、しばらーくはムルに乗り続けたいものの、数年後に中古を買うにはいま、欲しいクルマが新車市場にないといけないわけで、とりあえず、カングーZEN 6MTが日本にラインアップされたことは大歓迎。
みんな、カングーのMTを買って、数年後の中古車のタマ数を確保してくれーーー。

娘の自転車を買ったのでムルティプラに載せて持ち帰り。。。
買ったのは２０インチなので大きな自転車ではないですが、横向きにスルッと載った。トランクにそのまま横向きに載るとは、さすが車幅広いだけはある。