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  5. アライメント調整♪ [serry]
イイね！
   
2009年05月27日

アライメント調整♪

アライメント調整♪ 皆さん、こん○○は～



仕事が終わってから１時間位掛けてフロントのアライメント調整をしてみました。リヤは基本的にはイジれないのでそのままです。数値の詳細は下記の通りです。

（キャンバー調整前）Ｆ／Ｒ４度、Ｆ／Ｌ４度、
（キャンバー調整後）Ｆ／Ｒ３度、Ｆ／Ｌ３度、
（トー調整前）トーイン１４ミリ
（トー調整後）トーアウト３ミリ

では早速走行インプレ逝きますね♪
今までトーインであったのを若干のトーアウトにした結果、予想通りステアリングレスポンスがかなりダルになりました。超～ダルビッシュ（笑）。キャンバーを１度減らした結果ロールしてから曲がる感じが減少しました。ですがステアリングを切り増すと曲がります。

今回の調整の結果、正直私の好みのフィーリングではないですね。なので次回はキャンバーを３度のままトーゼロで試してみたいと思います。



ではまた～
　
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/27 23:29:08

   

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この記事へのコメント

しろさん
2009年5月28日 5:16
私も、その道具持ってます(笑)
コメントへの返答
2009年5月28日 19:48
こんにちは～

これは賛否両論ありますが結構使えると思います。トータルトー専用ゲージとして使ってます（笑）。キャンバーゲージは使い物にならないので自作してますよ♪
すどじん
2009年5月28日 10:44
アライメントなんて、間違っても自分じゃできませんよ^^;

さすがですm(_ _)m
コメントへの返答
2009年5月28日 16:44
こんにちは～

いえいえ、やってみれば出来るもんですよ（笑）。アライメントなんてスグにズレるものだから画像のような簡易ゲージで充分です。自分で測定＆調整してフィーリングの変化を楽しむのもいいですよ。タダだしね！
raku-da
2009年5月28日 12:08
ちょっとポジションが悪かったので、アライメント調整というかポジション調整しました。

キャンパーは30度程です。

好みのフィーリングになりました(笑)
コメントへの返答
2009年5月28日 16:46
こんにちは～

raku-daさんはポジション調整ですか。守備位置がいつもと違うと落ち着かないもんね（爆）。

ちなみにその秘密兵器のキャンバーは可変式でしょ？
Tsuka
2009年5月29日 19:57
こんにちは！

serryさんの・・・何シテル？セッティングを楽しんでますよ～タダだしね(爆)。
セッティング、アクティブですね！！

アライメントは、さすがに自分では調整したことないですが、
こんなに変化があるのか！！実感できますよね☆

・・・だけど、しばらく走っていたら(T_T)
コメントへの返答
2009年5月29日 20:36
こんばんは～

調整出来る所は自分でやってみたいですからね。キャンバー変えれば自動的にトーが変化するし、車高変えれば全て変化しますからね。調整は面倒ですが確実に変化するからハマりますよ♪

走れば当然お金掛かりますが普段の街乗り＋αだと思えば大したことはないですね。ランクスに限ったことではないですがフロントキャンバーはスグにズレるので常にチェックした方が良いでしょう。特に細いキャンバーボルトを入れてる方は要注意ですね。

ってことで安いアライメントゲージで充分なんで是非ともチャレンジしてみて下さ～い！

   

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