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皆さん、こん○○は～


昨日はエンジンオイル交換、本日はミッションオイル交換をしました～

ランクスは滅多に乗らないので距離はあまり進まないんですが、さすがに放置し過ぎなので交換しました。詳細は下記の通りです。




『エンジンオイル』

前回　56,426km（01/24）「Castrol RS (10W-50) 」
今回　60,449km（10/24）「TRUST F2 (5W-50) 」

使用距離　4,023ｋｍ
使用期間　約9ヶ月


『ミッションオイル』

前回　58,302km（05/04）「Buddy club 75W-90 Type A」
今回　60,456km（10/24）「Buddy club 75W-90 Type A」

使用距離　2,154km
使用期間　約6ヶ月


エンジンオイルはさすがにヤバいですよねｗ
でも油圧は全く問題なかったので交換するのを忘れてました。さすがカストロRS、根性あるオイルです！

それよりもミッションオイルですよ。たったの２千キロなのにギヤの入りが非常に悪くなりました。さすが根性無しのバーディークラブですｗ　今回の交換でやっと不良在庫処分終了となりました！

オイルエレメントも前回と同様「SARD」製を使用しました。こちらはあと在庫１ヶとなりました。




最後に・・・

実はPFC冬仕様セッティングを昨日今日と２日やってまして、夏仕様の封印されたパワーが復活しつつあります。具体的にはA/Fの数値をInjMAP（目標空燃比MAP）に合わせてBaseMap（基本噴射MAP）を変更、点火をかなり進めて・・・、少しずつ煮詰めています。いかに夏仕様が甘いデータなのかわかります。先ほどちょいと全開加速しましたが、パァーンと乾いたサウンドになり下から上まで非常にゴキゲンになりました！

福井オフでの往復の高速道路で地道にデータを蓄積した甲斐がありましたよｗ


ではまた～