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エスポットにて「カストロRS」が2,980円で販売しています。

購入予定の方は７月２８日までの特売のようですのでお早目に！

私は２缶購入しました～

「オイル管理データ１」

車両名：serry号
使用オイル銘柄：Buddy club P-1 RACING MOTOR OIL 5W-45
テスト日：2009.07.25
オイル交換後の走行距離：5,036Km
回転数：800rpm
水温：88℃
油温：80℃
油圧：180kPa
コメント：オイル交換前の使用済みオイルです。負荷を掛けていないこともあり油圧の低下がほとんどないですね。ですがフィーリング悪化の為に交換することにしました。

「オイル管理データ２」
車両名：serry号
使用オイル銘柄：Castrol Formula RS 10W-50
テスト日：2009.07.25
オイル交換後の走行距離：0Km
回転数：800rpm
水温：90℃
油温：80℃
油圧：200kPa
コメント：オイル交換直後のデータです。この時期ですと高粘度でも全く問題ないですね。スムーズかつトルクフルに吹け上がります。

皆さん、こん○○は～

最近エンジンのフィーリングが悪くなってきたのでオイル交換をしました。今回はチームエロンクスの定番「カストロＲＳ」です。排出したオイル「バーディクラブ５Ｗ－４５」はめっちゃクロマティ状態（笑）。にも関わらず油圧は新油時からほとんど落ちてませんでした。一度も負荷を掛けなかったのもあるんですが、なかなか使えるオイルだと言えますね。

さてと交換直後のカストロＲＳはどうでしょうか。さすが油圧がしっかりと掛かりますね。この時期だと10W-50と高粘度にも関わらず重たさを全く感じません。改めて良いオイルだなって思いました。これを入れた事がない２ＺＺ乗りには是非とも試してもらいたいですね。スムーズかつトルクフルなフィーリングは病みつきになりますよ～


今回の作業によるオイル管理データはこちらをご覧下さいね。



ODO:99,399km

皆さん、こん○○は～

今日給油したところ最高燃費を記録しました。何と９．５１Ｋｍ／Ｌです！

これでもserry号にとってはかなり頑張った数値です。といっても高速道路を８０Ｋｍ巡航した事も含まれてるんですけどね（苦笑）。ＰＦＣで燃費無視の気持ちいいデータにしてたり吸排気系をイジってるのでリッター１０キロはなかなか難しいんですよ～

燃費記録ってなかなか面白いですよね！

皆さん、こん○○は～

先日購入した「ARCAN製アルミジャッキ（２ｔ）」を使ってみました！

ダブルシリンダーなので軽い力でカンタンにジャッキアップ出来ます。高さのあるアストロ製のウマまで余裕で上がるのは感動ですね。もうこれは病みつきになりますよ（笑）。あとキャスターの動きが超～スムーズですね。ハンドルも連結式でかなり長くなります。

ただジャッキアップするだけでは面白くないので、ブレーキダクト＆エアクリダクトをリニューアルしました。今回は以前よりも更にキャリパーに近付けてみました。FFはミッションやドラシャが邪魔して理想的なレイアウトにするのが難しいですね。なのでタイヤに干渉しないポイントを探しながら攻めてみました（笑）。

このジャッキはプライベーターの方々にきっと満足すると思います。メンテが楽しくなりますよ～

私が購入したショップは下記リンクをご覧下さいね。



ODO:98,485Km