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イイね!
2017年04月05日

不動トラブルありました

納車後、3週が経過したその日

会社帰り、ホームセンターで買い物後、帰宅中。
信号待ちで停車。
アイドリングストップ機能ONにしていたので、エンジン停止か思いきや
 
警告音2回鳴るとともに、バッテリ警告点灯。 
メータパネルのストップ表示点灯。

パーキングへレバー移動、ブレーキ踏み直し、・・・エンジン始動・・・しない。
キー回して・・・もエンジン始動しない。

あっ、不動った。

おかしいのは、電気は生きていた。
ライトも、ハザードも、ラジオも普通に使える状態だった。

で、いろいろあって(アシスタントサービス、ディーラー、通り掛かりのDC2乗りの親切な方)、
そして、30分強経過後、エンジン掛かる。

後日、ディーラーに持って行ったものの、診断機では原因不明。

現在、アイドリングストップOFF という対応になっています。

動かないなんて、輸入車4台ほど乗ってきて初めて。
それは、偶然が重なっただけだったのだろうか・・・。
ブログ一覧 | 走行 | 日記
Posted at 2017/04/05 20:58:29

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この記事へのコメント

2017年11月16日 17:42
全く同じような状況で同じようなトラブルが起きました。JAFが来るのを待って約30分位経過後に、キーを回したら再起動しました。JAFを断り何とか帰宅できました。翌日デーラーで調べて貰ったがエラーの記録は無いと、全く原因不明でした。その後は再発してませんが、今もアイストは使ってますが再発が気に成ります。

その後、再始動出来た状態を追ってみると、キーを抜きリモコンでドアをロックをして車内灯が消え電源が落ちろまで待ち、その後ドアロックを外し普通の手順でキーを捻ったら始動しました。状況が再現できるなら実験したいのですがその機会は有りません。
コメントへの返答
2017年11月26日 8:45
遅れましたが、コメントありがとうございます。

11/26の投稿にて、私のクルマで2回目起きましたこと掲載しています。

Cobradoさんのコメントの件忘れていましたが、朝の始動時に起きた2回目はドアロックぜずとも復旧したような・・・
 
一応、私のクルマの原因はオルタネータということになっています。
 







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