S.F@AW11のブログ一覧

こん○○は！
S.F@AW11です。

以前応募したオートサロンチケットプレゼントですが・・・・

ヤターヽ(・∀・)ノー！！
オートサロンチケット当たった！
TAKUMIオイルさん、ありがとうございましたm(_ _)m

先日のOSL4輪ジムか～な！？にて試して来ました。



内容としては
・サーキット走行 約7分×2
・ジムカーナ 約1.5分×2

全合成油とは言えHIVIベースだとどうなんだろと思ってましたが、
フィーリングが変わることも無く良い感じを維持出来てます！

いつもの交換ポイントの3000km走行時にどうなってるか引き続き楽しみっす。

この記事は、【プレゼント企画！！】当選者発表☆彡について書いています。

こん○○は！
S.F@AW11です。

世間的には3連休の初日、
12月23日は桶川スポーツランドでOSL4輪ジムカーナの最終戦に参戦してきました！

前回ブログでもあげた通り11 月中旬に猪を引いてしまい大破した大福号



いろんな人の協力もあり、なんとかこの最終戦に間に合うタイミングで修理する事が出来ました。
・ラジエーター交換
・エアコンコンデンサ交換
・エアコン配管交換
・コアサポート(上下)交換
・バンパー交換
・フレーム修正(修正に伴う塗装)
・ラジエーター液注入
・エアコンガス充填
等々の修理で最終的に程度によってはもう一台エッセが買える値段になってしまいました＿|￣|〇

ただ新たに買って一から作り直すのじゃ間に合わないし、何より4戦まで一緒に戦ってくれた大福号をこのタイミングで手放すのは悔しいので修理をすることにしました。
合理的では無いけどここはコダワリって事にしてください(・ω・｀)

12月の始めにエッセが帰って来てお色直しをしながら今シーズン最後のアップデートを開始。


お色直しの方はR32スカイラインスポイラーを修正復活。

アップデートは
・リアショックをシュピーゲル・プロスペックネオ(新品)に交換
・RX-7(FD3S)ダウンサス流用リアサス作り直し

ストロークの悪くなったPSコンパクトから変更し、前回短くしすぎて前後の高さ配分が悪かったリアサスを作り直し。
今回はより高レートにしつつ延び幅の強いものを選定。



リアのシューをYRSさんのスポーツシューに変更。
通常ブレーキの前後バランスも良くなったし、サイドを引き込んだ時のロックも純正よりガッチリ効いてくれるので個人的には良いシューでした！


巷じゃオカルト扱いされてるアルミテープ(￣▽￣;)
ある程度効果が有ることを確信して試してみました。
安物テープだと接着剤に導電性が無くて意味無くなるのでしっかりと3M製の導電アルミテープで。(本当はal-25btが欲しかった)



後は細々なメンテと微調整を繰り返してなんとかジムカーナに間に合わせました。(｀・ω・)ノ

んでやっと当日(笑)
心配した天気も何処かに晴れ男が居たのでしょうか？
霧はあるものの暖かい晴れに




ナンバーはエッセ(L235S)にニアミス？の35番


参加台数はなんと100台越え！
常連さんは元より、他のシリーズに出てた人も今年の走り納めに来た模様(￣▽￣;)
はじめてクラス・ビギナークラスが充実して行くのは今後のOSLの為にもとっても良いことだと思いますヽ(・∀・)ノ



午前のサーキット走行でリアを中心に大幅に変えた足の確認を。
去年はダウンサスでどれだけやるか、今年は車高調を導入して足を煮詰める方針でやって来ました。

車高調導入当時はコーナーは確かに格段に良くなったけど、デフが無いので内輪の浮き上がりによって出口でアクセルを開けれない不満がありました。
この一年はいかにデフに頼らずとも踏んで前に進められる車を作るかを念頭にして変更を重ねてました。(｀・ω・)ノ
今のところフロントに高レートスプリング+ヘルパー、リアに普通車のダウンサスを流用してマルチレートにしつつレートアップで伸びを意識したセッティングでだいぶ希望の動きになってきました。

ただこれが正解かと言われると【？】なので足は本当に奥が深い・・・
これもこれで沼ですな(´-ω-`)

とりあえずサーキット走行の結果、今シーズンで一番良い感触を得ることが出来ました。(｀・ω・)ノ

今回ドラレコを導入し、
車載カメラとして使ってみました。
PAPAGO!のGoSafe130です。


お試しでサーキット走行で前の車が居なかった周回をまとめて見ました。(｀・ω・)ノ

ドラレコとしても良いし、車載カメラとしても十分使える♪
ただし5分おきに別ファイルになるので繋ぎあわせが難しいねf(^_^;

お昼は何時もの美味しいカレー

そしてジジパパ選手が用意して下さった豚汁を！
(写真撮り損ねた＿|￣|〇)
とても暖かくて、美味しかったです。
ありがとうございましたm(_ _)m

さてさて本番のジムカーナ開始です。
今回のコースはこちら！


Σ(゜д゜)結構ストレートも多い！？
でもターンにスラロームは平塚の練習会でだいぶ練習させてもらったので効果測定としては良いチャンス(｀・ω・)ノ

1本目です。
今回はドラレコを導入したので2カメラ体制です。


この1本目ではなんとはじめて、クラス1位で折り返しができました。ヽ(・∀・)ノ

平塚でのターン練習とスラローム練習の結果が出てくれたと思います！
とは言えコンマの世界で何台も犇めいているので何にも安心できないんですけどね。

1本目が終わって慣熟歩行では、楽しくプレッシャーのかかるお言葉を頂いたりしてました。(￣▽￣;)


2本目は・・・・
もう一言『グチャグチャ』


スタートの540°ターンでミスってタイムをあげるには踏むしかない！
と空回り、失敗を更に重ねてパイロン引き倒すは(´д｀|||)
挙げ句の果てにグローブ脱げるし・・・(危ないので次からは手首を絞められる奴に変えます＿|￣|〇)

ここでゆきぶんさんとゼヴさんはしっかりとタイムを越えられて、最終的に3位となりました。
完全に撃っちーんです。(￣▽￣;)


今年三度目の表彰台でしたが、次の一段が本当に大きくなかなか踏ませて貰えませんf(^_^;

もっと腕を磨かないととなぁ(・ω・｀)
(事実、Kcarクラスで調子の上がらなかった方の1.5秒落ちですから・・・)

年間では悔しくも4位という成績になりした。



今年一年を通しては、ようやくフル参戦が出来ました。
9年前に大学の自動車部から免許を取って一週間でジムカーナに出るという馬鹿をやってのけたOSLジムか～な⁉で表彰台に昇る事もできたのは嬉しいですね。

※当時参加した思いでのAE101

来年度はチャレンジクラスも厳格に規格を分けるとの事なので、
どのクラスに出れるか解りませんが参加していこうと思います。

最後にオフィシャルの皆様方、参加された皆様方、ありがとうございました。
来年も出ますので是非よろしくお願いいたします。m(_ _)m

この記事は、【合計20名様プレゼント☆彡】東京オートサロン2017チケット！！について書いています。

オートサロン是非行きたいですヽ(・∀・)ノ

明日のジムカーナ、OSL4輪ジムか～な⁉最終戦は、
TAKUMIオイルさんのエンジンオイルを使っての初めてのモータースポーツなのでどんなフィーリングを得られるか楽しみっす。(｀・ω・)ノ

こん○○は！
S.F@AW11です。(｀・ω・)ノ

えーっと・・・・
前のブログから少したってましたが事件があったのです。(・ω・｀)
大福号が猪と喧嘩してしまいました＿|￣|〇

11月中旬の某日の真夜中、神奈川から自宅に帰る途中でした(・ω・｀)
場所は津久井付近で右折し登り坂から下りに切り替わるところ



真っ直ぐ接近してくる黒い影・・・猪さんっす(゜д゜)

ことも有ろうに逃げるどころかコッチに真っ直ぐ突っ込んでくる(゜д゜)

人で無いこと安心したものの接触コースは避けられなかったので、廃車回避コースのど真ん中へ・・・
どちらかのストラットをガッツリやっちゃってら廃車コースですから(・ω・｀)

鈍い音と共に衝撃。
エアバッグは開かずに済んだので先ずは深夜で車両が来ないバス停へ駐車。
確かめて見ると・・・

バンパーはあちこち亀裂、
ラジエーター液が滴って、ラジエーターが無事でないことを告げてました。＿|￣|〇
ボンネット本体は無傷ながらも持ち上がって開かない事からコアサポートのアッパーもやられてる感じ・・・
ゴメンよ大福号( ノД`)…

すぐさま警察と保険のロードサービスを手配。
警察が付くまでは心細かったっす(>_<)
大福号の下で轢いてしまった猪も鳴いてて、這い出てきて突撃してきたら・・・など(´-ω-`)

警察とロードサービスが来て一通りの対応をしてもらって、レッカー車に積み込み。

フラトップのレッカー車なかなか格好良い(￣▽￣;)

猪さんは途中で息を引き取ってしまいました。
避けられずにゴメン・・・
遺体は警察にお願いしておきました。

帰りはタクシーで家に帰宅。
タクシー運転が気さくに声をかけてくれる方で少し気が紛れました。

翌日は右往左往してみん友さんにも迷惑をかけましたが、何とか修理をお願いできるショップが見つかり修理へ。
今月のOSL4輪ジムか～な！？に間に合わせたいというワガママになんとか対応いただき、今週中にも帰ってきそうです。m(_ _)m

修理内容やどのくらいかかったかは、直って帰ってきたら別途書こうかなf(^ー^;

今回の件ですが、
本当に契約してた任意保険に助けられました。


ガードレール等物を壊したり、他人を巻き込まなかったので対人・対物無制限は関係無かったのですが、

①レッカーの特約で150km程度までレッカー移動が無料
→津久井から東京のショップまでの移動無料



②帰宅時のその他交通機関での費用支給特約
→タクシーで帰った金額が後で請求できす。(限界金ありですが)


③レンタカー特約
→30日までレンタカー無料貸し出し

ピクシススペースが来ました。
(もうすぐお別れです。)

これらの特約に助けられました。
これらを全て自腹だったらかなりの金額になったのではないでしょうか。

任意保険に入る事、対人・対物無制限にすることは是非やって欲しいですが、
それに加えて特約も何が入っているか見るのが大切だと思います。

今回の件だと対人・対物無制限でも特約がなにもない保険だと有料ロードサービスしか受けられませんでしたから全然変わってくると思います。
是非、今入ってる保険がどうなってるか見てみて下さいね！


残念だったのはこの時期オフ会が多くてエッセ関係のオフも多数開かれてたのですが行けなかったこと(・ω・｀)
何処かには行きたかったのですけどね・・・

まぁしょうがない！
帰ってきた大福号でまた機会があったら、参加しますねヽ(・∀・)ノ

ひとまずOSLの最終戦には間に合いそうでほっと一安心。
戦いのスタートラインには立つことが出来そうです。