S.F@AW11のブログ一覧

こん○○は！
S.F@AW11です。(｀・ω・´)ノ

5月25日は愛知県は知多半島にある美浜サーキットで行われたD-SPORT CUPの第2戦に行って来ました！


早いものでDスポーツカップも第2戦目。

今回の変更点はキャンバー&トレッド

ゆーきさんに指摘して頂いた車高調アッパーの位置変更によるキャンバー調整の最大角アップ


最大キャンバー設定時にタイロッドエンドのドン着きによる調整幅不足(足りなくてスーパートーイン💦)を補う為にラックエンドのサンダーによる短縮化

キャンバーによりフェンダーとの余裕が生まれたのでトレッド増加による安定性向上を狙ってワイトレ導入(今まではロングハブボルト+最大10mmスペーサー)


更にメンテ面では本庄サーキットでの連続走行でギヤのフィーリング悪化に対しモアイ主義さんにオススメ頂いた機械式LSD対応のギヤオイル

トヨタ ハイポイド ギヤオイルLSDの交換

名阪でやっつけて外してたYRSロアブラケットの新調

これくらいかな(^_^;)

前日は普通にお仕事なので、仕事上がり後に急いで準備。


準備が済んだらさっさと東名に乗って愛知へC=C=＼(;・_・)／

途中でごはんは食べたけど(^_^;)
頻繁に来すぎて愛知への距離感が失われてしまってる_(:3」∠)_

朝早めに美浜サーキットに着いて屋根付きパドックを確保(｀・ω・´)ノ

隣はグリッパーさんにかんぺさん！



たけぞーさん！


スライムさん達ジーノ軍団！


TC1000ではターボエキスパートの勝利ドライバーのPAZUさんに、最近盛り上がりを見せてるオープンクラスやSNTクラスの方々、TC1000では会えなかったエッセのshigeさん


嫁と来てたムーヴ君！
たくさんのメンツを久しぶりに会えました♪

更にTENPUHさんにYuttilさん、RIDさん、ゆーきさん、アサツキさんが見に来てくれました！

今回のDスポカップではもう１つ目玉が・・・



ダイハツの伝説のレーシングカーP-5
最近ダイハツの有志の方々によりレストアされて、オートサロンや色んな所に展示されてた車です。
なんと50年ぶりにサーキットに帰ってきました！

昼に走行するとの事で後のお楽しみに♪


勝負用のダンロップZ3をはかせて走行準備。

去年のベストタイムは53.041。
NAエキスパートクラスの優勝タイムが52.1程度・・・
まずは52秒代入りを目指して練習走行へ！


練習走行でのタイムは・・・

あっさり52.1をマーク。
Σ(･ω･ﾉ)ﾉでもトップのグリッパーさんは51秒台に突入の51.831！？
去年よりタイムの水準が上がってる！

練習走行2本目で

自分も51.832で51秒台へ・・・
さっきのグリッパーさんのタイムに0.001秒足りない／(^o^)＼ｵﾜﾀ


頭を冷やすため(？)カレーを食べて・・・(コイツまたカレー食ってるよ)

P-5のエンジン火入れとデモランを見ます。

machのステアリング！


コブラみたいな簡素なシート


小さなエンジン


短くて光るソレックス

P-5の火入れとデモランは動画を作りました！
50年ぶりのサーキットカムバック、すこしでも伝われば( ￣▽￣)

さてP-5のデモランも終わったし、
自分の本番走行の作戦だてへ。_〆(ﾟ▽ﾟ*)


①見学に来てくれたYuttilさんも指摘してたけど去年より鋭く入れない1コーナーはデフに頼るの前提なライン取りに


②皆で今年は跳ねる！って話してたフェニックスコーナーはなら跳ねなくて速いラインは何処だ？と練習走行2と本番走行1でずっと探ってました。
自分の大福号では感触の良かった、舗装の切り替わりの外側でギリギリまでインに突くライン取りに。


③バックストレートからのBSEコーナー
2速に落とすと微妙に噛み合わない・・・
3速で苦しいながらも抜けられないかと色々試してました。
正直ストーリアX4の3速がビシッと決まりそうな速度域でした。(´-ω-`)


④最終コーナーもちょっとの入りかたの違いでトラクションのかかり方が全然違くて難しい・・・
メインのストレート速度にモロに影響するんで地味に差の出るポイントだと思いました。

①～④を叩き込んで本番走行へ！
何回かトライして51.7秒台、1周車を休ませたのちのアタックでベストラップが出ました(｀・ω・´)ノ
ベストラップは何時もながらの動画で



タイムは51.607！
午後からの暑さや、持ちタイヤの磨耗具合からかタイムを落とした方が多かった中でベストタイムを出せましたヽ(*≧ω≦)ﾉ
動画では残ってますが、出た瞬間叫んじゃいました。(笑)

でも作戦③と④はまだ先が有りそうな気が来ます(^_^;)


そんなこんなで第1戦のTC1000に続いて、
2勝目を飾ることができました！


同じ関東勢のムーヴ君がコペンエキスパートで、

せっかくのチャンスなのに愛を叫ばなかったですねぇ・・・

PAZUさんもターボエキスパートで

優勝でした(・∀・)ノｵﾒﾃﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

更に友人の表彰台ラッシュ！
ターボビギナー優勝のダンディズムさん！


NAビギナー優勝のエッセに乗るTABAKOSUKIさん！


更にはじゃんけん大会で美味しい所を持っていったTaro-sanもおめでとうございました！

そうして終わった美浜ラウンド。
今回もたくさんの人に会えてめっちゃ楽しかったです！ヽ(*≧ω≦)ﾉ

僕はハロハロで体を冷却したのち、翌日のG6ジムカーナ清里に向けて走るのでした。

こん○○は！
S.F@AW11です。(｀・ω・´)ノ

この手のブログは久しぶりかな。
参加表明とエッセ乗り及びダイハツ乗りへのお誘いのブログです。(笑)

6月22日(土)に滋賀県は奥伊吹モーターパークで開催されます、D-SPORT GYM(DAIHATSU fan meeting)に参加する事にしました。(｀・ω・´)ノ


D-SPORT GYMってなんぞや？と言いますと、


今年からの試みのようで
・クラッシュの心配のない所で広場でおもいっきり振り回してみたい！
・自分の車でテールスライドを体験したい！
・自分の車のブレーキってどのくらい効くんだろう？
・いきなりサーキットなんて怖い！

なんてスポーツ走行を体験したいけど、いきなりジムカーナ走行やサーキット走行は怖いって方にも安心して楽しめる場として用意してくれたそうです♪



更にプロドライバーの指導で、
安全にクルマを扱うレッスンも開催♪

ジムカーナ場を使っての練習ですが、ジムカーナ競技の様な複雑なパイロンコースは設定しません。
→なのでコースなんて覚えられない！って人でも安心♪

希望者は講師にマイカーを運転してもらえる「同乗走行」もあります。
→プロに自分の車を運転して貰えるチャンスです。
自分の車ってこんなに走れるんだと思えるかも。

練習内容は
午前中はパイロンスラロームを中心とした基礎練習コースAと急制動やUターン（希望者はサイドターンの練習も）を練習するコースBを繰り返します。

車幅感覚を掴む練習も行います。

午後はAとBの特徴を残した覚えやすいコースを作ってジムカーナ形式で車を楽しく走らせます。

だそうです。m(_ _)m


普段一緒にジムカーナに参加しているエッセ乗りの方も何人か参加すると聞いてます。

もし大丈夫そうなら自分の横に乗って体験してもらうことも出来るかと( ￣▽￣)ニヤリ
(流石に参加者しか難しいでしょうけど(^_^;))

もし気になってる方は下記のURLから是非！
有料ですが見学、当日参加も出来るようです。

15日までは費用もお安くなってるのでオススメです。(｀・ω・´)ノ

▼D-SPORT紹介ページ
D-SPORT

▼詳細と申し込みページ
申し込みページ


自分は21日に有休を取ってのんびり向かう予定です。m(_ _)m

こん○○は！
S.F@AW11です。(｀・ω・´)ノ

5月12日は滋賀県はダイハツ竜王工場で開催されたEOC(エッセオーナーズクラブ)の便乗オフに参加してきました！

11日より出発！
本日は立ち寄り地があるので・・・(((⊂( ・ω・)⊃
浜松でピットイン！
久しぶりのさわやかヽ(*≧ω≦)ﾉ



急な話しだったのにノってくれたいちころりさん、遅くまでありがとうございましたヽ(*≧ω≦)ﾉ


更にHAL-Akiさん、突然きたゆいなさんもありがとうございました！

ピットアウトした後は琵琶湖の裾へ
慣れたネットカフェへ・・・


エッセオフの会場へ


まだ準備中なので閑散と(笑)

今回は駐車場入り口にて

わかりやすい派手な蛍光ピンクのツナギを着てたので解りやすかったかな？


オフ会スタートヽ(*≧ω≦)ﾉ
今回はミラバカさんとも一緒でした。
お車は皆さんのブログでたくさん出てましたので割愛。


会場では人がたくさん♪


近江牛のカレーとコロッケを頂きました。


ツツジが綺麗
工場をこれだけのツツジを管理するの大変だろうな。


終わった後は有志で夕御飯！



帰りは富士五湖と富士山を三国峠で・・・
見たかったのですが生憎の天気┐(´д｀)┌

お会いできた皆様ありがとうございました！
次回は全国オフ？・・・いや以外とそれまでに会いそうな気がします(笑)

ありがとうございましたー！

こん○○は！
S.F@AW11です。(｀・ω・´)ノ

ついに6月になりましたね！
ブログはまだGWを脱出してません。

流石に簡易版でサクッと(笑)
5月3日は本庄サーキットで開催されたライトチャレンジ第2戦に参加してきました。

ライチャレ自体のシリーズは追うつもりは無いですが、
2年前にあまりおもいっきり走れなかった本庄にもう一度チャレンジしたいとは常々思ってましたので(^_^;)


今回はケイちゃんにPAZUさん、みーたくさん、しゅんチャンさん、KAWACHANさんと軽自動車クラスは速い知り合いもたくさん居て、やりがいがありました。

所々は置いといて午前中にタイムは
52.254まで詰めて


本庄のカレーでも(笑)


最終的なタイムは52.002・・・
このタイムなら51秒台に入れたかったな_(:3」∠)_



帰りは温泉に入りながらゆっくり帰宅です。


久々に食べた秩父はちんばたやの豚丼は旨かった♪

ここは炭火焼きの豚丼とわらじかつ丼が食べられて旨いのです。
秩父によった際は是非ー！

参加した皆様お疲れ様でした。m(_ _)m

こん○○は！
S.F@AW11です。(｀・ω・)ノ

GWネタ第２段(笑)
TC1000で走った翌日28日は奈良県は名阪スポーツランドで開催された、G6ジムカーナ ファインアートrd.に参加してきました！


TC1000から圏央道→東名高速→伊勢湾岸道→名神→名阪国道で奈良県の天理まで行って爆睡(笑)


朝はエッセの皆さんと針TRSで朝飯たべて会場へ

半年ぶりの名阪スポーツランド！


K1クラスはいつものエッセ軍団にミラ、ビート、アルト。
あれーマ○ーシアに行ってたはずのあのお方が(笑)



MCバミューダさんと蓬茨さんの司会のもと開会♪

今回のコースはこちら

パッと見だとサイドターンは無いかな・・・って感じでしたが

慣熟歩行の結果3本巻きターン(バミューダトライアングル)の2回目は引く方向で。


エントラント(参加者)の中にはMR2つながりのアカン・マクレーさんも参戦。
去年のフェスティバル以来！

更にノーサイドクラスのすけさんと来ていたアサツキさん、たっちゃんさんも来てくれましたヽ(*≧ω≦)ﾉ写真ありがとう♪

まずは練習走行！

朝イチの名阪の路面はヌルヌル滑って怖い((( ；ﾟДﾟ)))

なかなか名阪の縁石は躊躇するのですが乗せどころが難しいですね💦


みんな三味線引いてるのでなんともですがクラス5位

練習走行終わった所で名物焼きそば(^q^)

会場で食べる焼きたては美味しいですね♪

そして本番へ
1本目は割愛。


1本目では3位ですがMCで読めないミラのKさん、ゆーきさんも、toppo-Rさんも怖い((( ；ﾟДﾟ)))
そしてKさんととぐおーさんは異次元の戦い_(:3」∠)_

2本目に向けて何点か修正・・・
①縁石
怖がって1本目では逃げてたS字の縁石を少し使ってみる。



②ヘアピンの出口処理
パイロンスラロームに向けて脱出位置と角度をタイト気味に


これを踏まえて2本目へ

タイムは1:15.149で3位となりましたヽ(*≧ω≦)ﾉ

いやいや1本目はMC(ミスコース)だったミラのKさんが一気タイム出してきたので生きた心地がしませんでした。(笑)


トロフィーはパイナポー(笑)

そしてお楽しみ抽選会へ・・・
ある意味コッチが本番！？
まずは近江牛争奪じゃんけん！

みんかズラーっと並んで向かいの人とサシでじゃんけん勝負！
速攻で負けました。_:(´ཀ`」∠):_

通常(？)のじゃんけん大会ではなにやらお高そうなラムネを頂きました。



更に抽選では


コメーヽ(*≧ω≦)ﾉー！


なにやらいっぱい頂いてしまいました。(｀・ω・)ゞ
表彰台上るといっぱい貰えるジンクスは本当か？(笑)

閉会後はK1クラス有志で飯に


連休で混んでるのでのんびり帰宅となりました。

これにてGWの走行は・・・
終わらないんです(^_^;)
もうちょっと続くんじゃよ。