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2021年03月04日

2021年2月はキックス5,069 台(14位)で初の登録台数単月で5千台越え

6月　1,836台

7月　456台

8月　1,178台

9月　3,493台

10月　3,542台

11月　4,292台

12月　3,529台

1月　4,667台

2月　5,069台

計　　28,062台

半導体の影響で登録台数減るかと思いきや、初の単月5千台越え。ただし、キックスは輸入車なので、12月くらいに生産されたものが2月に登録になっていると思います。日産が減産に入ったのは1月からだとすると、来月は・・・・。

徐々に登録台数が増えているのは、タイ工場の生産能力アップの効果でしょう。e-powerのみのグレードで（安いガソリンモデルがないのに）5千台越えは立派。二週間ほど前に車乗った時は3台すれちがいましたし,ほんとよく見るようになった。

その他日産車ですが、ノート7,246台（7位）セレナ6,305台（10位）エクストレイル1,462台（39位）マーチ999台（46位）リーフ956台（48位）。

マーチ微妙に売れてますね。ノートがe-power専用車になり安いガソリン車（登録車）を求めている層がいるということでしょう。

半導体の影響がどの程度なのか不明ですが、順調にいけば3月で累計登録台数3万台越えでしょう。

Posted at 2021/03/04 21:14:39 | トラックバック(0) | 登録台数 | 日記

2021年02月04日

2021年1月は4,667台(15位)で登録台数累計で2万台越え

キックスの登録台数

6月　1,836台
7月　456台
8月　1,178台
9月　3,493台
10月　3,542台
11月　4,292台
12月　3,529台
1月　4,667台
計　　22,993台

1月は増産効果の影響か、再び登録台数4千台を超えました。6月の販売から約7か月でついに累計登録台数2万台を超えてきました。月平均で3千台といったところ。実質ワングレードで、安いガソリン仕様がないことからするとまーまー売れているといったところでしょうか。

その他の日産車はノートが7,532台、セレナ5,700台、エクストレイル1,161、マーチ752台。ちょっとエクストレイルは台数を落としている感じです。11月に謎のマイチェンが

ありましたが、・・・。

エクストレイルもe-power専用車になる可能性がありますが、そうするとキックスよりは当然価格が高くなりますので、台数を期待するのは厳しそうですね。

今後はノートの影響によりキックスの台数が減る可能性がありますが、SUVでe-powerは今のところキックスだけです。レジャー目的の車としては積載性の高いキックスのほうが使い勝手が良いはずです。また、完全ワンペダルドライブができるのは大きな魅力です。

Posted at 2021/02/04 20:31:17 | トラックバック(0) | 登録台数 | 日記

2021年01月08日

12月は20位の3,529台　目指せ輸入車SUV No1!

キックスの登録台数

6月　1,836台

7月　456台

8月　1,178台

9月　3,493台

10月　3,542台

11月　4,292台

12月　3,529台

計　　18,326台

1-12月累計(6月末発売のため6-12月累計)で18,326台(暦年36位)となりました。

11月と比べて登録台数、順位ともダウン。

目指せ輸入車SUV　No1というタイトルですが、輸入車SUVの車種別の登録台数がわからないので2020年度(暦年)No１かわかりません。数え方にもよるとは思いますが、1車種で18千台もあれば輸入車SUV　No1の気がしますが・・・・。

それにしても正月の日産プリンス東京の初売り広告は「キックス」のことなんか全く触れず、ノートに3面使い、その他セレナ等大幅値引きの車が掲載されているのみ。

キックスはほったらかしか？1月はAUTECがでるので少し受注が増えることでしょう。

ちなみに12月のノートの登録台数は5,253台の11位。このうち新型ノートの試乗車の登録台数が半分くらい含まれているのではないでしょうか。

Posted at 2021/01/08 21:08:00 | トラックバック(0) | 登録台数 | 日記

2020年12月04日

11月は15位の4,292台　目指せ輸入車SUV No1!

キックスの登録台数
6月　1,836台
7月　456台
8月　1,178台
9月　3,493台
10月　3,542台
11月　4,292台
計　　14,797台

11月は初の4千台オーバー。私は10月まで販売店以外でキックス全く見ませんでしたが11月～12月に3台ほど見ました(一般的に1万台を超えるとみかけるようになるとか)。どこかの記事によると11月上旬で1万8千台ほどの受注とのことなのでバックオーダーは約3,200台。もう新車効果は完全になくなりました。タイでは11月増産体制に入っているということなので納期も短くなることでしょう。
新型ノートの発表がありましたが、ハッチバックとSUVどちらでもOKという人以外は影響ないと個人的には思っています(当たり前ですが)。
e-power搭載されているSUVは現状ではキックスだけです。
アメリカでもキックスのマイナーチェンジ？の発表が近いようですが、おそらく、日本のエクステリアのガソリン版でしょう(e-powerの記載はないため。第2世代e-power搭載していたらさすがにビビりますが)。

今後、日産が発表する日本市場の新車は完全にe-powerのみになるのでしょうか。日産は、過度に台数にこだわらない、選択と集中の方針ですのでその方針通りではありますが。ちなみに新型ノートはe-powerのみで月販目標8千台とかなり強気ですね。

Posted at 2020/12/04 11:59:40 | トラックバック(0) | 登録台数 | 日記

2020年11月06日

10月は17位の3,542台　目指せ輸入車SUV No1!

キックスの登録台数
6月　1,836台
7月　456台
8月　1,178台
9月　3,493台
10月　3,542台
計　　10，505台

合計1万台を超えたので、新車発表後の初期受注はほぼ登録された感じですね。モデル末期のノートも中間決算後は厳しくなってきましたね。
キックスは9月末までに約1万6千台の受注があったという情報からすると推定未登録車は約6千台でしょうか。11月はタイで増産されるとか。

ちなみに人気カラーは白、2トーンと合わせて約45％が白です。