GDBのインタークーラー

udonnkoさま

おはようございます。自分もいろいろ調べたんですが断念しました。某オク等で落札できなかったからも大きいですけど。ただGC8インプstiF&G型にスワップキットなるものが高価ですけどあったようなきがするので、いけるんじゃないでしょうか？なんともいえないですけど。お役にたてずすみません。

おはこんばんちわ
shinolayznerさま

情報ありがとうございます。
スワップキットなるものが有るのですね！
早速調べてみましたが、某所ではもう売り気ででした＾＾；

だけど・・・これで付く可能性は上がったと言えます。
ステーの加工！
これが鍵になりそうです！

しかし、ブログで情報を呼びかけてもどれぐらいの人が自分のブログを覗いているかわからないし、
なかなか情報はあつまらないものだなぁと痛感しました～！

今回、スワップキットの存在について教えていただいたことはとても有益でした。
どうもありがとうございました。
では～

udonnkoさま

こんにちは。
お役に立てて光栄です。ステーの加工が重要な要素だと思います。それとブローオフの取り回しあたりも。
自分なりに行き着いた所は、最終的に社外（ARCやAVO）にしようになったので、見た目がすこしよくなればいいかと思いGC8流用にしました。
GDBのよりフォレSG9のほうが一回りくらい小さいのでもしかしたらこちらの方がいいのかもです。わからないですけど(笑)
こういう助け合いができればいいなと自分も思っているので、今後もよろしくお願いします。

おはこんばんちわ
そして本日Yオクで落札したGDBインプのインタークーラーが到着＾＾；

つくかどうかもわからないまま＾＾；
そのときは勢いで、
つかなくってもYオクに出せば元が取れる～みないな乗りでしたが
やはり実物をみると付けたくなります＾＾

今週は雪の猛攻で作業が出来ないと思うので
コンパウンドで磨いておこうと思っています＾＾；
失敗しても成功しても整備手帳に上げる予定です！

GC8だとおそらくポン付けでしょうか。
おいらもSG9の方もねらっていましたがあまり出てきませんね＾＾；

お友達のお誘いありがとうございました。
これからもよろしくです！
では～

こんにちは。

SF5へのGDB I/C導入はかなり難しいです。
I/CへのIN/OUTパイプ加工と、両側スティ、スロットルへの干渉など現物加工が必要です。

頑張って下さい・・・

また、SG9のI/CはGDAのものと同じものです。これに「STi」ってロゴが入っているだけですから(^^；

おはこんばんちわ

情報どうもです。
＞SF5へのGDB I/C導入はかなり難しいです。
いきなり難関宣言＾＾；　
ネットの検索等でSF5に付けている人がぜんぜ～んヒットしないことからもその難しさがわかります（滝汗

＞スロットルへの干渉など・・・
やはり現物に合わせて見ないとわかりませんが　奥行きが違うのでしょうか・・・もしそうならすでに付かないってことになりますね！

・・・頑張ってみます・・・

＞SG9のI/CはGDAのものと同じものです。
高さとか奥行きが一回り違う物は見たことがあるのですが別のI/Cだったのかなぁ＾＾；　情報どうもです。

ええ＾＾；
途中で挫折してオークションに出品している可能性は大ですが（滝汗

ではでは～