ちょっとのつもりが・・・

ちょっと練習がてらナイトドライブとしゃれ込んだはずが・・・
次の日帰ってきました（爆

9号線走行中・・・
そういえば東の果ては実家が大阪なのでよく行くのですが
西の果てには行ったことがないなぁと

思いついたが吉日？！

山口まで行って写真撮ってきました（爆
ここが9号と2号の交わるところで、9号の西の端ですかｗ

9号線は快適でした。
なんていっても深夜ですし車が全く走っていない＾＾；
途中の道の駅で睡眠をとって結局着いたのがお昼の12時
燃費も考えて走ったので11.95km/L出ました＾＾
もしかしたらまいフォレさん最高燃費かもｗ
距離は370kmぐらい

大変だったのは帰り・・・
同じ道を戻る、高速、2号線を経由
を考えたのですが、高速は料金9000円近くなるので拒否ｗ
同じ道を帰るのもなんか微妙だったので
2号線を選びました。距離は400km

まず、宮島の10キロ先からずっとのろのろ運転・・・
その後も5キロぐらいのろのろ・・・
「宮島渋滞」と命名！（←ストレートすぎ？ｗ）

そして、三次に向かう道もずっとのろのろ運転・・・
2号線経由を後悔しました（爆
低速時のMTのつらさをいやと言うほど実感しました。

心の中では
ATは楽だー（爆
と叫んでいたりｗ

8時間30分運転してやっとかえってこれました＾＾；

ドラテクは・・・
シフトアップダウンであおるのはたぶん大丈夫（か？）
5速60キロから2速60キロを比較的ショック無くいれれますｗ
ヒール＆トゥも何となく出来てますｗ
問題はやっぱり発進
広島で一度エンストしてしまいました（恥っ
それ以外も、安定してスムーズに発進できず

がくっがくっっと車体が前後に揺れたり、ぶるぶる震えたり＾＾；
発進時回転数が700ぐらいになるよう半ｸﾗ状態にしてから
戻しながら同じぐらいの割合でアクセルを踏んでいます。

アクセルあおった方が良いのかなぁ・・・
よくわからないっす＾＾；

右足がつりそうでしたｗ
AT時代に培ったアクセルコントロールだけで何とか乗り切ろうとしてしまう癖があるようで。

左足は何とか保ってます（笑

まぁ何はともあれ、ドライブ満喫して疲れたので
今日は寝ます（笑