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  5. やっぱおちるなぁ [udonnko]
(￣ー+￣)ニヤニヤ
イイね！
   
2008年12月07日

やっぱおちるなぁ

アイドリングが信号待ち時落ちると以前書いたが
全開走行後の信号待ちでアイドリングが落ちるようだ＾＾；

だいたい500回転ぐらいに！

しばらくゆっくり走ると規定値の700回転まで上がって安定します。


これって・・・うーむ

ISCか、大気解放ブローオフか、エアフロか、スロットルか
このあたりかなぁ・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/20 08:48:27

   

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この記事へのコメント

Mechaping@SG9
2008年12月20日 9:28
とりあえず、１個ずつ戻してみては？
オレの予想はＩＳＣとスロットルの清掃とＥＣＵリセットかな…
コメントへの返答
2008年12月20日 21:00
おはこんばんちわ

とりあえず、ブローオフバルブのバネ圧を強くしてみました（マテｗ

ISC換えるかなぁｗ
HARA★
2008年12月20日 12:19
ガソリン消費少なくするためってのはナシ？（笑）
コメントへの返答
2008年12月20日 21:01
おはこんばんちわ

余分はおいら飲んじゃいまして（マテ

信号待ちでアイドリングストップは燃費の点からすると理想ですねｗｗｗ
Ken-5
2008年12月20日 12:43
大気開放のブローオフならアクセルオフ時にエアフロへの吹き返しで低回転時にストールしがちだけどちょっと違うような・・

オラの予想はISCかエアフロですが当たったら何か貰えるんですか？（殴）
コメントへの返答
2008年12月20日 21:03
おはこんばんちわ

なるほど！　ブローではなさそうですね＾＾；

ISCは10月頃清掃したつもりだったのですが、もう少しきれいにしてみます（笑

直ったら拍手を差し上げますｗｗｗ
眠兎@呑んだくれ
2008年12月20日 15:33
ｵｲﾗもただいま



絶賛



同症状ｗｗｗ




とりあえず


ISC疑ってますｗ

コメントへの返答
2008年12月20日 21:04
おはこんばんちわ

！

おっとｗ
お仲間ですねｗ


直ったらレポお願いしますね♪

   

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