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イイね!
2009年01月12日

アイドリング

がたまに低くなる不調の件

本日ECUリセットをかけてみた。
ECUリセットはバッテリーのマイナスを外して電気を完全放電にて実行

その後、アイドリング学習
エアコンを切って10分アイドリング
エアコンを付けて10分アイドリング
それを2回

始動性が全く変わった^^;
今まではエンジンをかけるとき一発では掛からなかったのだが
これをやった後はちゃんと一発で掛かるようです。
アイドリング学習の重要性を再認識

だけど・・・アイドリングが低くなるのは直らず。
エアフロ交換してるし(中古だけど)そんなにも壊れるってことは無いと思われるので・・・
ISCVがおかしい可能性も再び・・・
→かなりきれいに清掃したんだけどだめなのかなぁ・・・
新品を調達することも考えないと(汗

もうちょっとネタが引っ張れそうです(滝汗
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/12 21:00:04

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この記事へのコメント

2009年1月12日 21:12
俺はISCバルブ最初掃除で逃げてたけどアイドリング不調が直らなくてしまいに交差点のど真中でエンジンストール^^

新品に交換してまともになりました。固着してると掃除しても無理あると言われましたDラーで☆
コメントへの返答
2009年1月12日 21:19
おはこんばんちちわ

交差点真ん中でストールするとつらいですね^^;
昔ATでエンストしてたときのISCVを持っていて 固着無いようかなりきれいに洗ったのを付けたのですが・・・
もしかしたら元々の動作自体が不調なのかもしれません。

Dに問い合わせてみたいと思います。
アドバイスありがとうございました!
2009年1月12日 21:26
うちの車は、イグニッションコイルを交換したら、アイドリングの低下が改善されましたよ。
コメントへの返答
2009年1月13日 21:19
おはこんばんちわ

いろんな原因があるんですね^^;
予備のイグニッションコイルも持っているのでこちらも試してみます^^

情報ありがとうございました!
2009年1月13日 1:44
その様なトラブルに見舞われた事が無いので解かりません~

時々エンジンコンディショナーでISCバルブも掃除してるしね(´∇`)
コメントへの返答
2009年1月13日 21:21
おはこんばんちわ

うーん トラブルが無いようにするのはやはり日頃のメンテってことでしょうねぇ(^^

維持りをがんばらねばwww
2009年1月13日 20:31
しかし物凄いことやってますね(^-^)
私には到底真似できませんよ(ノ△T)
コメントへの返答
2009年1月13日 21:21
おはこんばんちわ

アイドリング学習は大事な感じです^^
ECUリセットしたときには是非w

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