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(￣ー+￣)ニヤニヤ
イイね！
   
2009年06月01日

昨日の件

ECUがわるいっぽい。

今付いてるK-M AXさんのを外して
純正のECUを付けたところ症状は改善。

もう一度K-M AXさんの付けたら再現しました。

2回やったので間違いないでしょう。

AT時代に突然エンジンが止まる症状もおそらくはECUの影響だったのでしょう。
その後MT用にデータを書き換えたため症状が改善されたかように見えたのでしょうか。

コネクタ部が結構動くので
もしかしたら付け根が半田クラックを起こしているのかもしれません。

が、封印がしてあるので＾＾；　それを確認は出来ませんねぇ（汗
あるとすればおそらく絶対圧センサあたりのピンでしょうか。

ひとまずはK-M AXさんに連絡を取ってから次を考えます。

現在はAT時代に買ったマインズのECUを付けていますが、
これでもう一つの症状・・・アイドリング不調が治ってたらうれしいのだけど（＾＾；


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/06/01 19:55:09

   

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この記事へのコメント

Mechaping@SG9
2009年6月1日 20:19
ＥＣＵが何個あるんですか？(笑)
良くなるといいですね。
コメントへの返答
2009年6月1日 23:26
おはこんばんちわ

ECUは・・・
AT用純正2
MT用純正1
AT用CTS1
AT用マインズ1
MT用K-MAXSPEED1

・・・
あれ？ｗ
ザっきー@SF5-Ver2
2009年6月1日 20:24
一番症状が軽い奴でいいですから貸し…

形状合わないや！(爆)
コメントへの返答
2009年6月1日 23:26
おはこんばんちわ

AT用なら2個ありますよ（爆
信号は似通ってるので配線組み替えで行きますか（笑
DRF
2009年6月1日 20:25
部品たくさんあると

色々試せていいですね。

普通ならハマってしまい

ますよ(*^∇^*)
コメントへの返答
2009年6月1日 23:27
おはこんばんちわ

＾＾；
もう十分はまってますが（滝汗

とりあえずコレで遠距離は走れるかなぁ
無三＠
2009年6月1日 20:26
車治ったらまたプチオフしましょうね～
コメントへの返答
2009年6月1日 23:29
おはこんばんちわ

6月は国民のお休みが無い月ですねぇ
7月あたりに初夏オフ
8月あたりに水泳大会？（笑

かっこよくなったフォレを見てみたいしｗ
ｗｗ

HARA★
2009年6月1日 20:31
細かいパーツ以前に…大元ですやん（笑）
コメントへの返答
2009年6月1日 23:29
おはこんばんちわ

灯台下暗し・・・
りん＠
2009年6月1日 22:30
ECUチューンって色々難しそうですね(+o+)
早く原因が分かるといいっすね。
コメントへの返答
2009年6月1日 23:30
おはこんばんちわ

普通はこんな症状起きません（滝汗
ECU内の半田クラックか
部品の故障でしょうか＾＾；
不良おやじ
2009年6月2日 0:27
おはこんばんちは！

(￣~￣;) ウーン
ECUとは・・・
それにしても、ECUってAT用とMT用って違ってましたっけ？
基本は一緒だと思ってたんですが(;￣ー￣川 アセアセ
コメントへの返答
2009年6月2日 7:27
おはこんばんちわ

基本は一緒ですよｗ

ちょーっとだけ
AT用とMT用は制御が少し違うようです。
アイドリングがAT用750　MT用700
急激なスロットルの閉じで落ち方が
緩やかなのがAT用

です。

その他にも細かな制御が在るのでしょうけど把握はしてません（＾＾；

   

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