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(￣ー+￣)ニヤニヤ
イイね！
   
2005年03月27日

アイドリング

アイドリングが安定しません。
300～500回転程度で今にもエンジンが止まりそうな（汗
電圧13.85V正常
CPUリセット・・・のつもりでバッテリーからGND線を抜いてみた。
抜くだけじゃだめかもしれへん。時間をおかないとどっかに電気が貯まってる可能性が有るけれども
あんまりひどいとなると、ディーラーでみてもわらんとなぁ

もう一つ
444444写真に納めました（滝汗
近日公開予定（だれも見ないだろｗ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/03/27 01:32:59

   

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この記事へのコメント

たいちょ
2005年3月27日 2:50
はじめまして～
アイドリングが安定しないようですが、大丈夫でしょうか?
・エアフロがお亡くなりになった
・ISCバルブが汚れて誤作動
あたりが非常に多い原因ではないかと思います。
SFフォレではよくあるお話だそうですよ。

何がともあれ、お大事に。

いきなりの書き込みすみませんでしたm(_ _)mペコリ

コメントへの返答
2005年3月27日 22:58
初めまして～
たいちょさん 有り難うございます。
最近はまた気になることが在りまして(汗
「チェックエンジン」警告がここ最近2回ほど付きました(滝汗
あと、アイドリングが500回転を切ってることも多々(超汗
止まりそうな感じです。やばいなぁと思いつつ。

ところでアドバイスの
・エアフロがお亡くなりになった
・ISCバルブが汚れて誤作動
はまだ確かめていませんが、
来週あたりディーラの担当の方に聞いてみようと思います。

アドバイスありがとうございました!
ユウキ
2005年3月27日 3:46
ECUのリセットで直らないのはきついですね。
車種によってECUのリセットのやり方が違うから確かめてみたほうがいいかも?

僕の車のエボの場合は10分アイドリング後、エアコン最低温度で10分アイドリングです。

もちろん凍えそうでした。
コメントへの返答
2005年3月27日 23:03
ユウキさん 有り難うございます。
ECUのリセットですが、前回上手くできていなかったようなので
今日、しっかり電気が無くなったのを確認して、
リセットされたのを見てエンジンをかけたのですが、
はやり良くならないようです^^;

いろいろいじっちゃってるのでディーラーに持って行く時は
元に戻すのが少し手間取りそうですが、
少なくともエンジン系をノーマルの状態に戻して
それでも不安定か確認する必要がありそうです^^;

アドバイス有り難うございました!
ではでは～
たいちょ
2005年3月28日 0:07
>「チェックエンジン」警告がここ最近2回ほど付きました(滝汗

多分、エアフロが逝っちゃった可能性が高いですね。。。
ISCバルブだけだとハンチングはしますが
止まりそうになるまでにはならないかと・・・。

吸気系をノーマルに戻してディーラーへ行くのがいいでしょうねぇ。(^_^;A
コメントへの返答
2005年3月28日 7:44
お友達に誘って頂き有り難うございます。
う～ぬ、エアフロですか(汗汗
壊れたかどうかのチェックは自分で出来ないのかなぁ(^^;
出来ないんだろうなぁw

吸気系を元に戻して来週には
ディーラーに持って行くことにします。
アドバイス有り難うです。

ではでは～

   

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