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2009年07月20日

エンス

ト

街乗りでストップアンドコーを繰り返しているとアイドリングが落ちないのですが、
長距離走ったり下りをエンブレ効かせながら走ったりすると
止まるときエンストします。

本日動作確認済みのエアフロが届きましたので
早速取り付けしてみましたが症状変わらず。

原因が分からんとつらい＾＾；
エアフロは問題なし
ISCVは新品
角センサーは新品
エアフィルターは純正タイプ
フローオフは純正

あと考えられるのは
O2センサーとか
大気圧センサーとか
空気吸ってるとか・・・

そろそろ
順次変えていくか、Dに診断してもらうしかないのかなぁと思う所（汗

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Posted at 2009/07/21 00:09:15

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HARA★ 2009年7月21日 0:13 水温とか油温も関係してるんでしょうか…	コメントへの返答 2009年7月21日 0:30 おはこんばんちわ水温は上がりすぎないようにコントローラで制御しています。しているつもりですｗ油温は分かりませんねぇ（汗
オガクズ 2009年7月21日 0:26 問題点の解決にはECUを含め全てをノーマルに戻してからネガ潰しをするのがセオリーですが・・・ PCVバルブも見ました？スロットル下のインマニについているブローバイガス循環のバルブです。これが固着したりホース抜けすると似た症状になる事が報告されてます。私は時々清掃してます。どんなモンかはググって見て。具体事例がヒットしますから。	コメントへの返答 2009年7月21日 0:38 おはこんばんちわ ECUは純正に変えて確認しましたが同等の結果(下りでエンスト)が得られたため現在はチューンドを付けなおしています。 Dに見て貰う場合は純正ECU付けて症状が出るのを確認してから持って行くつもりです＾＾； PCVバルブですが、その存在を全く知りませんでした（滝汗なので一度も洗浄していません。軽くググってみましたが、こいつの可能性が濃厚なのでしっかりぐぐってみることにします。ホントありがとうございます！
ぐっさん＠いんぷ～ 2009年7月21日 7:11 スバル車って大事に弄っていても、どこかがぐずりますよね！！問題が解決すると良いですねd（＾-＾）	コメントへの返答 2009年7月21日 22:10 おはこんばんちわコレが解決したらまた末永く乗る予定ですｗ色々ググるとゴムが硬化してアイドリングが不安定な方が多い事に気がつきます＾＾；
ザっきー@SF5-Ver2 2009年7月21日 7:52 ちょっとアクシデントが起こると、次はアレかなんて恐怖におののきますよね。うちのも掃除しなきゃ	コメントへの返答 2009年7月21日 22:12 おはこんばんちわ PCVバルブのアドバイスはかなりキてます明後日にでも発注しようかなと考えております。安そうだしｗ
DRF 2009年7月21日 8:34 これだけ換えて駄目なら・・・もう分かりませんね＾＾；残ってるのにかけるしかないですか？	コメントへの返答 2009年7月21日 22:13 おはこんばんちわ PCVバルブのアドバイスは結構キてます。何回かインタークーラーとか掃除してるのですがブローパイでいっぱいな記憶が鮮明なので＾＾；何たって納車から一度もメンテも掃除も交換もしてませんから＾＾；それでも駄目なら　どうしましょ＾＾；
りん＠ 2009年7月21日 21:46 なかなか解決しませんね(+o+) 以前O２センサーが壊れてことがありエンジンランプがつきましたがアイドリングが怪しくなるようなことはありませんでしたよ。整備の人もすぐに直さないといけないって部品ではないと言われましたし…(^_^;)	コメントへの返答 2009年7月21日 22:15 おはこんばんちわ O2センサーはアイドリングにはあまり関係無いカモしれないって事ですね＾＾参考になります！一応PCVバルブのアドバイスを受けていますがコレは濃いのではと考えています！早く良くなりたいｗ
アッチッチ 2009年7月22日 1:23 こんにちは。＾＾ >Dに診断してもらうしかないのかなぁと思う所（汗車トラブッテから結構長いですよね～えぇ、Ｄで解決するなら解決したほうがいいと思ってますｗいや、ホントに長丁場なので。ｆ（＾＾；；	コメントへの返答 2009年7月23日 0:45 おはこんばんちわ長いですねぇ＾＾；たぶんいろんな要素が絡み合ってえらいこっちゃになってるのかなとは思いますが、まだまだ走れます（笑とりあえず明日はDでPCVバルブのお値段を聞いてみるつもりですｗ
不良おやじ 2009年7月22日 6:54 おはこんばんちは！もしかしてインジェクションとか？ここも汚れると、アイドリングが不安定になると聞いた気が・・・	コメントへの返答 2009年7月23日 0:46 おはこんばんちわエンジンの掛かりもたまーに悪いのでその可能性は否めません＾＾；が、この場所はどうやって清掃すれば良いか想像も付きませんｗｗｗ
不良おやじ 2009年7月23日 0:51 おはこんばんちは！連コメですｗなんか、これで掃除できるらしいのですが・・・私も興味有るんですが、一般車を見てくれるところが意外とないんです┐(￣ヘ￣)┌ フゥゥ～ http://www.asnu.jp/	コメントへの返答 2009年7月23日 1:07 おはこんばんちわー HP見てみました内容はとってもよさげｗしかも地元に普通に高槻オートって取扱店が有るし＾＾；あと気になるのはお値段ですが測定洗浄が１本5000円で 4本なので20000円脱着工賃が48000円脱着に１日～１日半くらいかかりますっって記事を見つけました。高いか安いか＾＾っっっ

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HARA★ 2009年7月21日 0:13 水温とか油温も関係してるんでしょうか…	コメントへの返答 2009年7月21日 0:30 おはこんばんちわ水温は上がりすぎないようにコントローラで制御しています。しているつもりですｗ油温は分かりませんねぇ（汗
オガクズ 2009年7月21日 0:26 問題点の解決にはECUを含め全てをノーマルに戻してからネガ潰しをするのがセオリーですが・・・ PCVバルブも見ました？スロットル下のインマニについているブローバイガス循環のバルブです。これが固着したりホース抜けすると似た症状になる事が報告されてます。私は時々清掃してます。どんなモンかはググって見て。具体事例がヒットしますから。	コメントへの返答 2009年7月21日 0:38 おはこんばんちわ ECUは純正に変えて確認しましたが同等の結果(下りでエンスト)が得られたため現在はチューンドを付けなおしています。 Dに見て貰う場合は純正ECU付けて症状が出るのを確認してから持って行くつもりです＾＾； PCVバルブですが、その存在を全く知りませんでした（滝汗なので一度も洗浄していません。軽くググってみましたが、こいつの可能性が濃厚なのでしっかりぐぐってみることにします。ホントありがとうございます！
ぐっさん＠いんぷ～ 2009年7月21日 7:11 スバル車って大事に弄っていても、どこかがぐずりますよね！！問題が解決すると良いですねd（＾-＾）	コメントへの返答 2009年7月21日 22:10 おはこんばんちわコレが解決したらまた末永く乗る予定ですｗ色々ググるとゴムが硬化してアイドリングが不安定な方が多い事に気がつきます＾＾；
ザっきー@SF5-Ver2 2009年7月21日 7:52 ちょっとアクシデントが起こると、次はアレかなんて恐怖におののきますよね。うちのも掃除しなきゃ	コメントへの返答 2009年7月21日 22:12 おはこんばんちわ PCVバルブのアドバイスはかなりキてます明後日にでも発注しようかなと考えております。安そうだしｗ
DRF 2009年7月21日 8:34 これだけ換えて駄目なら・・・もう分かりませんね＾＾；残ってるのにかけるしかないですか？	コメントへの返答 2009年7月21日 22:13 おはこんばんちわ PCVバルブのアドバイスは結構キてます。何回かインタークーラーとか掃除してるのですがブローパイでいっぱいな記憶が鮮明なので＾＾；何たって納車から一度もメンテも掃除も交換もしてませんから＾＾；それでも駄目なら　どうしましょ＾＾；
りん＠ 2009年7月21日 21:46 なかなか解決しませんね(+o+) 以前O２センサーが壊れてことがありエンジンランプがつきましたがアイドリングが怪しくなるようなことはありませんでしたよ。整備の人もすぐに直さないといけないって部品ではないと言われましたし…(^_^;)	コメントへの返答 2009年7月21日 22:15 おはこんばんちわ O2センサーはアイドリングにはあまり関係無いカモしれないって事ですね＾＾参考になります！一応PCVバルブのアドバイスを受けていますがコレは濃いのではと考えています！早く良くなりたいｗ
アッチッチ 2009年7月22日 1:23 こんにちは。＾＾ >Dに診断してもらうしかないのかなぁと思う所（汗車トラブッテから結構長いですよね～えぇ、Ｄで解決するなら解決したほうがいいと思ってますｗいや、ホントに長丁場なので。ｆ（＾＾；；	コメントへの返答 2009年7月23日 0:45 おはこんばんちわ長いですねぇ＾＾；たぶんいろんな要素が絡み合ってえらいこっちゃになってるのかなとは思いますが、まだまだ走れます（笑とりあえず明日はDでPCVバルブのお値段を聞いてみるつもりですｗ
不良おやじ 2009年7月22日 6:54 おはこんばんちは！もしかしてインジェクションとか？ここも汚れると、アイドリングが不安定になると聞いた気が・・・	コメントへの返答 2009年7月23日 0:46 おはこんばんちわエンジンの掛かりもたまーに悪いのでその可能性は否めません＾＾；が、この場所はどうやって清掃すれば良いか想像も付きませんｗｗｗ
不良おやじ 2009年7月23日 0:51 おはこんばんちは！連コメですｗなんか、これで掃除できるらしいのですが・・・私も興味有るんですが、一般車を見てくれるところが意外とないんです┐(￣ヘ￣)┌ フゥゥ～ http://www.asnu.jp/	コメントへの返答 2009年7月23日 1:07 おはこんばんちわー HP見てみました内容はとってもよさげｗしかも地元に普通に高槻オートって取扱店が有るし＾＾；あと気になるのはお値段ですが測定洗浄が１本5000円で 4本なので20000円脱着工賃が48000円脱着に１日～１日半くらいかかりますっって記事を見つけました。高いか安いか＾＾っっっ

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