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イイね!
2009年07月28日

キャリパーO/H

おはようございます。

昨日の夜キャリパーを分離し部屋で右だけO/H
朝5時頃起きてエア抜きを行いました^^;
エア抜き30分ぐらいかかってもた。

走ってみたが引きずりもなくスムーズ。
「ああアイドリングスタートってこんなにスムーズだったな」
みたいな再認識^^;;;

ただ・・・
O/H中にシリンダの側面に傷を入れてしまいました(滝汗
1000~1500のヤスリでなめらかにしましたがちょーっと不安・・・
一応しばらくは漏れが無いかウオッチが必要かなと・・・

コレを期に4ポットに変更も有りかなぁと思いつつ!!!
お手頃なのはインプの4ポットあたりか・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/28 06:51:21

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この記事へのコメント

2009年7月28日 7:57
ありまっせ~4pot(囁)
コメントへの返答
2009年7月28日 23:51
おはこんばんちわ

気になるー!
ささやいても良いのかな(笑
2009年7月28日 8:00
ご存知かと思いますが、subaruの文字にこだわりがなければ、nissanのキャリパーの方が、かなり安いですよ。
コメントへの返答
2009年7月28日 23:53
おはこんばんちわ

日産の4ポットキャリパーって
適合が分からないのですが教えてもらえたら嬉しい^^
加工とかいるのかなぁとか^^;
実は結構期になってはいるのですが
手が出せませんw
2009年7月28日 8:43
横に入ったキズなら問題ないでしょう。
縦なら…


囁かれてください。(笑)
コメントへの返答
2009年7月28日 23:53
おはこんばんちわ

溝じゃないです。
へこみです(汗
様子見します(汗
2009年7月28日 9:55
フォレ子の4Potありますよ~ん(*´艸`)♪
コメントへの返答
2009年7月28日 23:54
おはこんばんちわ

上の方から順番に囁きに行きたい(笑
2009年7月28日 10:37
ローターがもう結構逝ってるのなら・・・

4POT化もいいですよね^^v
コメントへの返答
2009年7月28日 23:54
おはこんばんちわ

ローターはレガの16インチに変えたばかりですのでいっぱい在ります(笑

それでなお4ポット化も有りかなあとw
2009年7月28日 15:22
ウチにもありますよw
コメントへの返答
2009年7月28日 23:55
おはこんばんちわ

上の方から順番に囁いていきたい(爆
2009年7月28日 18:14
いっそのこと、チビ6とかどうです?


目立ちますよv(^0^)v
コメントへの返答
2009年7月28日 23:56
おはこんばんちわ

社外品でしょうか^^
かなーり目立つでしょうね!

効きが良ければなお最高w
2009年7月28日 23:59
う~ん…
ほいじゃあワンオフで8potくらいに削りだします??(悪魔の囁き)
コメントへの返答
2009年7月29日 0:20
おはこんばんちわ

可能ですか?w
恐ろしい悪魔の囁きでありますがwww

たぶんお値段が付いて来れないけど(滝汗

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