オフだーその５

エンジンマウント
タービンサポートパイプ
PCVバルブ

を変えた後の走行の感想！

村正さんをナビ席に乗せ周りを一周しました。

トルクが太くなり走りやすさが増した！
振動も思ったほど感じない
というか、前より少なくなった！

全体として乗り心地はかなり良くなった。

村正さんも
「タービンサポートの径が大きくなって下のトルクが下がると思ったのに絶妙」
と絶賛されていました＾＾
朝の１０時から始めて夜の１０時に終了。



神戸の○金が晴れていて、そこでDIYを開始していたなら
でんでん虫のネジが折れた瞬間に
どうやって治そうか途方に暮れていた可能性が大です！

仮にそこがうまくいってたとしても
次のポイント、ブローパイパイプの破損で終了してた可能性が大です＾＾；

そしてさらに全行程がうまくいったとしても
最後の水漏れで水を確保出来なかったかもしれません（滝汗

ホント、朝雨が降っていたことは幸運でした。
Junさんが村正さんに連絡を取り、
突然だったにも関わらず村正さんが快く場所を提供して
くれたおかげです。

ホントにつながりって大事だなぁと思った瞬間でした。

村正さん、本当に突然＆長期間にも関わらず対応頂きありがとうございました。
Junさん、整備＆力作ありがとうございました。
む～さん、スバルDへ車を出して頂きありがとうございました。
KENさん、車を上げるやつ貸して頂きありがとうございました。
マルサンさん、ホームセンターへ車を出して頂きありがとうございました。

本日の教訓としては

重作業は○金では出来ない！
と
熱いとき＆蚊にはパーツクリーナーが有効！
そして
本日もむ～さんの寒いギャグもかなり冴えてました＾＾

となりました＾＾

色々濃い話もいっぱい聞けましたし
今後ともお世話になることもあると思いますが、
フォレ共々よろしくお願いしますね！

こりゃ
まだまだSF5を降りれないな（笑