まったりモード

回転数を下げずに…
Nにいっぺん入れて、回転数を上げる??
これダメ??

おはこんばんちわ

Nは全く考えていませんでしたｗ

滑らすときは1stに落とす前にNにいれたり？！
さすがにすごいエンジンブレーキがかかります（マテ
あまりやりすぎるとフォレさんが不機嫌になりますｗ

あ～...ATで走行中にNレンジに
放り込むのは、
多分NGだと思います.....
速攻でクラッチが死ぬのでは？
その一方で、回転を合わせるのも
ミッションの構造が違うから
難しそうですよね。
ホンダ以外のATは変速時に
動力を切断しないはずなので。

おはこんばんちわ

アクセルを踏み込む事で回転数を合わせて３→２と落としていく？！
かなり難しいですしやる意味があるのかと攻められそうだｗｗｗ

HONDAは完全に放すのですね！
他のメーカーも同じ事やってくれないかなぁｗｗｗ

そこでミッション載せ変えですよ！




会社の同僚でGC（グラベルEX)のりがマジで考えてるみたい・・・

クルマごと替えたほうが安いような・・・

おはこんばんちわ

ミッション載せ替えかぁ・・・ミッション自体はオクションを覗くと
5万ぐらいなのですが・・・
みんからでミッション載せ替えを頼んだらやってくれる人もいそうだけどどうなんだろう（笑
ショップでしてもらうと軽く50万ぐらいかなぁｗ
う～ん　ひとまず保留ですｗ

＞このごろは、滑らすのがチト怖い＾＾；

そう思うって事は、体の何処かが
以前より、鈍くなってるのかもよ？
それを体が判ってて怖いと感じさせてる場合ありますので
その辺は冷静にね。

おはこんばんちわ

＞そう思うって事は、体の何処かが
＞以前より、鈍くなってるのかもよ？

ああなるほど＾＾；
おいらは会社ではPCと向き合う事が多い仕事をしているのですが
このごろ目が疲れてきています＾＾；
そこらあたりが影響しているのかなと思います。

あるいは夜に良く出かけるので
眠さのせいもあるのかもしれません（笑

はたまた　タイヤが減るのが恐ろしいのかも（＾＾；

はじめまして。
ＡＴで回転あわせですが、減速時なら普通に出来ますよ。
ＭＴと同じでクラッチ踏まないダケです。
シフトレバーを動かすと同時にヒールトゥしたら、いい具合に滑って合うはずです。昔やってましたから。一度試して見て下さい。

おはこんばんちわ

なるほどっ
参考にさせていただきます♪
練習練習っと！

遅レスすいませんでした（激汗