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  5. カブ→24 [udonnko]
(￣ー+￣)ニヤニヤ
イイね！
   
2010年08月01日

カブ→24

カブ→24 燃費じゃないよぅ（笑

キャブレターをPD22からPD24AT加速ポンプに変更。
うーん、全体的にトルク感と加速感はアップしたけれど
やっぱりコレでは最高速度は伸びませんでした（＾＾；

PC18→PC20→PD22→PD24AT
と付けてきたけれど、何気に
PC20が一番面白かったかもしれない（違っ

もう少し調律すれば良くなるかもしれません（＾＾
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/08/01 01:48:43

   

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この記事へのコメント

ザっきー@SF5-Ver2
2010年8月1日 8:38
ん～ん。

相変わらずudonnkoさんの弄りネタは知識が乏しい私には分かりませぬ・・・汗
コメントへの返答
2010年8月1日 13:51
おはこんばんちわ

こちらはマニアック路線でｗ
おいらもそこまで詳しいわけでは無いので
弄りながら勉強中ですｗｗｗ
ｈｉｄｅさん＠独身貴族
2010年8月1日 9:37
昔の記憶ですが…。

２４って、ギリですね。


ハイカム入れましょう～♪
コメントへの返答
2010年8月1日 13:52
おはこんばんちわ

24はもうそれ以上は無理でしょうねぇ＾＾；

ハイカムの導入はマジで考えております（笑
maru-_-
2010年8月1日 11:00
ミクニ製のキャブなら判るんですが…

いつもミクニ社員の友人が持って来てくれるのでスポーツキャブはミクニのしか触った事無いです。

コメントへの返答
2010年8月1日 13:53
おはこんばんちわ

何てうらやましい環境なのでしょうか（笑
VM系ですね♪

そちらも弄ってみたいとかんがえてはおります。
@銀次郎
2010年8月2日 12:21
キャブレターの交換なんて30年ぐらいした事ありません。。
どれぐらい馬力が上がってます？。(笑）
コメントへの返答
2010年8月4日 0:30
おはこんばんちわ

馬力ですか-＾＾
たぶんお馬さん半頭分ぐらい上がってたら良いなぁと思います♪

改悪＾＾；
にはなっていないはず（笑

   

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