鯛やのロード禁書目録

↑意味不明？（笑

今週の日曜日にタイヤをスタッドレスに変えた訳なのです。
タイヤを変えるときは、洗って状態を見てから保管するわけなのですが、

なんと2010年5月に変えたﾈｸｾﾝのN7000の
リアで使用していたタイヤ1本の内側サイドに長いヒビが3カ所・・・
結構深い（汗

ぐわああああ・・・（T　T）って感じでした（（汗
このまま走っていたらどこかのはずみでバーストもあり得た？！
って感じでした（滝汗

空気圧は、2.2ぐらいにしていたのですが、それが原因かなと思い
色々調べていると、

ロードインデクス

なるお言葉に突き当たる・・・
タイヤ一つにつき耐えられる負荷重量のことらしいです。

ﾈｸｾﾝのN7000の215/45R17のロードインデックスは・・・91W
タイヤ規格：XL(RFD)

ちょっと見つけたHPで
そして鯛焼き格、XLはETRTO規格、
通常のJATAM規格の1.2倍の空気圧が必要とのこと・・・

それってもしや・・・

軽く確認・・・
フォレの純正
215 60R16 95H F:2.0bar R:1.8bar →JATAM規格 で620kg 585kg
215 45R17 91W→ETRTO規格で620と585となるのは・・・F:2.9bar R:2.7bar

ちなみに2.2barであるのならば、495kg・・・
あかんのちゃうん？？

空気圧が低いと、タイヤが歪んだりサイド側にダメージが貯まるようです。
2.9barとかとても空気圧が高いように思われますが、
ETRTO規格は空気圧が高く設定出来るように作られているとのことで、
あまり問題無い？？ような感じでした。

ちなみに日本規格の物は、タイヤによっても違うようですが
2.5～3.0barが上限になるような記述も見ました。

時に、今使っているスタッドレスですが、
205 50R16 89Q
全くたりてねぇ・・・っす。
とりあえず、2.3ｂａｒぐらいにしてこの冬乗り切ろう(汗

しかし、夏タイヤ・・・
無知故に、次の鯛屋を用意するはめになってしまうとは（とほほ・・・
次は国産ニシヨウ・・・かなぁああああ
それとも1本だけ購入か（笑