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イイね!
2012年03月17日

忙しかった^^;

朝の9時に会社の同僚のコペンのタイヤ交換手伝ってきました!
雨が降りそうで降ってない天気で、こりゃぱっぱっと終わらせないとと思いつつ
おいらが持ってる普通の油圧ジャッキ持っていったのだけれど、
フロントは入らない(笑

流石GTRの最低車高長のより低い105mm ^^;伊達じゃないw
最初は純正のパンダジャッキで少し車高を上げてから油圧ジャッキを入れて
交換しました。

14インチの冬用から15インチの夏用に
どちらもめっちゃ軽いですねぇ! 楽々交換でした。

その後、装着の確認と空気圧のチェックのために少しドライブ。
5キロぐらい走って、ガススタで空気圧チェックをおこなおうとしたとき
タイヤの回転方向全部逆にして付けているのに気が付く(滝汗

すぐに駐車場に戻り
フロントタイヤだけ、雑誌に乗りあげさせ高さを確保して再交換!
15分ぐらいでローテーションできたのですが、最後は雨が土砂降り(滝汗
大いに濡れてしまいました(笑



その後フォレさんのリアワイパーのゴム部分が割れているのが気になっていたため
ABへ! いやはや駐車場は全部埋まっているほどの大盛況。
タイヤ交換ですかねwww
1本500円だと思うのですが、そこだけ見れば美味しい商売なのかなぁと思いました(笑

リアワイパーはエスティマの樹脂ワイパーを流用しているのですが、
ABは少し高かったため目の前のホームセンターへ・・・
200円安く買えました(笑 やっぱホームセンターだなwww



そして、家に帰りくつろいでいると、
大学時代の連れから「ホームサーバーが壊れたので見て欲しい」みたいな連絡が^^;
とりあえず家に来て貰って確認することに。

モノはBuffalo製のLinkStation 突然認識しなくなったとのこと。
中には大事なデータや写真などが入っており何とか取り出したいとのこと^^;

来るまでに下調べをしてみると、フォーマットがLINUXで使用されているXFSというもので^^;
Windowosでは読むことが出来ない形式だと。
しかもこの機種で壊れている方々はWebにたくさんいて
皆さんそれぞれデータを残してくれていました。

それによると
LINUXのディストリビュートであるknoppixのバージョン5を使用すればXFSフォーマットでも
読み出すことが出来る! とありました。
おいらはknoppix 5.11を持っていたのでそれを使用することにw
→5.11はそのままでは日本語が化けます。 Boot時にUTF8を指定する必要があります。

中には500GのHDDが2機入っており、
RAIDで使用する感じでした。

以下略
おいららしくなく、文書長いなw

現在吸い出し実行中でございますwww
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/03/17 21:01:21

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この記事へのコメント

2012年3月17日 21:06
こんばんは(o^∀^o)ノ

お忙しかったですね(;^_^A

しかし、有意義に過ごされましたね(*^_^*)
コメントへの返答
2012年3月17日 21:13
おはこんばんちわ

有意義ではありました(^^)
たまにだったらイイかなwww
2012年3月17日 22:31
おお!お疲れ様でしたw
まさに縦横無尽の一日でしたねww

XFSの救済でクノッピ使うのは上手い手ですねw
日頃自宅や会社でLinuxを利用してると逆に気が付かないです。
コメントへの返答
2012年3月17日 22:45
おはこんばんちわ

たまには休日も忙しいらしい(笑

クノピ511はそのままでは文字化けしてしますがそれを修正するのに時間をくってしまいましたよ^^; 知識がないと辛いw
くのぴ6は全く使えずwww
2012年3月18日 0:24
linux は、かつて買っては見たものの、使いこなせませんでした^^;
#オラクノレ動かしたかっただけ

NAS壊れたら、シ胡山の某研究所へwww
コメントへの返答
2012年3月18日 9:58
おはこんばんちわ

LINUXは買う物って意識はないですねー
フリーのFedoraとかubuntuとか、入れちゃうだけで全てのドライバが入って、
ハードもソフトも制御可能とかイイ時代ですwww
2012年3月18日 9:39
大忙しですね。
僕も、新しいおもちゃで遊び始めました♪
ガソリン代が掛かりそうです・・・
コメントへの返答
2012年3月18日 10:00
おはこんばんちわ

新しい大人のおもちゃ、
すんなり動いたようですねぇ^^
おいらもECU解析を再開しようかなwww
是非エコインプレッサ作り上げてくださいwww

プロフィール

「坂道・・・ http://cvw.jp/b/121593/44001539/
何シテル?   05/15 19:40
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