ブロー灰系路

感じ的にはこんなだろうか。
橙矢印が　スロットル全閉
空矢印が　スロットル全開

この場合何処で、ブローバイが発生するかというのなら
もちろん　クランクケースやらピストン周りってことになるのですか。

そしてこれらを処理する為にフレッシュエアーとともにインマニに戻して
生ガスは燃焼させるわけですが、　漏れ出てきたエンジンオイルは入れたくない訳で。

ソレを分離するためにオイルキャッチタンク入れたらいいわけですかねぇ＾＾


フォレさんはレースカーでもないので＾＾；
負圧使用が多いでしょうからそちらを重点にオイルの系路考えるのがええのでしょうねぇ（＾＾；

相変わらずハテナばかりだが、次は何処にタンク着けるか考えて見る。