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2012年06月06日

整備手帳

皆様の整備手帳を眺めているとふつふつと何かしたい衝動に駆られてしまう。

いかん（汗　おいら今貧乏なんだから（汗
とりあえずSTIの赤ペダルは取り付けました。

アクセルはかなり苦労しましたが、付いちゃえばこっちのもんですね（笑
気分は上々ｗｗｗ

レゾネータ外すのは簡単だから早いうちにやろう＾＾
LED化も推し進めなければｗｗｗ
せっかくだからリアテールの4灯化もしておきたい。
HIDもD2RやらD2Cに変えるのは簡単そうだなぁｗ
ブーコンも付けておかないと・・・
シフトはクイックな感じがするけれど、STIのクイックはもっとクイックなのか？　どちらにしろ長すぎてシフトしづらい（汗

ステアリングも小さくしたいところｗｗｗ
スロットルのまったり感もどうにかしたい（＾＾）；；
メータの裏も削って青を前面に出したいなぁ

おおおおおお
　　おおおおおお

いやまて、あまり触らずに乗るという本来の目的に沿って、（以下略

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Posted at 2012/06/06 23:22:27

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@銀次郎 2012年6月6日 23:44 ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ師匠♬ それはムリ（笑）	コメントへの返答 2012年6月7日 0:34 おはこんばんちわむりじゃな（以下略
NAO'sProject. 2012年6月7日 0:18 ゆっくり。ノーマルを楽しんでからでも遅くないですよｗ	コメントへの返答 2012年6月7日 0:35 おはこんばんちわノーマルも良い！って思います（笑特に足回りはいい感じ♪ まぁ、ほら整備手帳ってのは毒なのですよねｗｗｗ
mima 2012年6月7日 0:24 以前、６速積んでましたが、クイックにすると、シフトレバーの重さでフィーリングが激変するのでスフとレバー選びにかなり悩みます。（笑	コメントへの返答 2012年6月7日 0:37 おはこんばんちわ確かに重さで激変しそうですね＾＾； SG9のは長くて軽いっす（笑いやいや、無論、変えるつもりはないで（以下略ｗ
400 2012年6月7日 1:23 ご挨拶が遅れましたが、D型納車オメです～同じですね(^^) STIのクイックシフト、カタログのうたい文句よりも結構ショートストロークな印象になります。他には、GDB純正に替えるだけでもクイックになります～同時にリンクのブッシュも入れ替えるとダイレクト感UPです。それと、SG9D型のシフトノブは見た目一緒でも他に比べてかなり軽いので、クイックシフト入れたら、それより重いインプやレガの6速用ノブの方がイイかも(^^)v	コメントへの返答 2012年6月7日 23:43 おはこんばんちわおお、ありがとうございます＾＾同じD型ですかー♪ 色々と参考にさせて頂きますねｗｗｗさて、SITのクイックシフトは高いノでオクにいくつか出ているGDBの純正も考えていました＾＾非常に参考になる情報をありがとうございました！今のシフトが長すぎる気がするので＾＾；時期に交換・・・はっ（以下略
ゆめたん@旅人 2012年6月7日 8:00 妄想だけじゃ・・・ストレス溜まりますよｗｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2012年6月7日 23:44 おはこんばんちわ妄想は、元気の源です（爆
BAL@GRF 2012年6月7日 8:11 ノーマルでい逝く？アブノーマルなくせに(爆)	コメントへの返答 2012年6月7日 23:47 おはこんばんちわ勿論ノーマルで行きますよ♪ ノーマル大好きｗｗｗ
コバやん＠GVBC 2012年6月7日 8:33 ノーマルは精神衛生上良くないでよね(笑) ドンドンいじりましょう♪	コメントへの返答 2012年6月8日 0:04 おはこんばんちわ出来る限りノーマルで頑張ります（笑
KAGE 2012年6月7日 9:37 こんにちは♪ 奇遇ですね～！私も昨日、頂いたSTIペダルカバーとシフトノブを取り付けました(^^)v 皆さん、悪魔の囁きが‥(^-^;	コメントへの返答 2012年6月8日 0:06 おはこんばんちわ SG9にはあのSTIペダルはラインナップに無いんですよ（笑超強引にとりつけてやりましたｗｗｗおそろになりましたねｗｗしかし＾＾；みんな分かってらっしゃるｗｗｗ
アッチッチ 2012年6月10日 1:36 こんにちは。＾＾ >大阪の実家到着や~ 途中で止まらなくてよかったですｗ初の長距離移動ですね。ＳＧ9についてイロイロと思った事でしょう。（笑）では、お気をつけてｗｗ	コメントへの返答 2012年6月11日 1:28 おはこんばんちわ止まりませんｗ　流石に快調です＾＾；フォレさんとはかなり違う子です（笑色々と、思いましたしカスタマイズされているSG9も乗ってさらに　あーうー　ってなってしまいそうですｗいろんな意味でｗｗｗただ今帰還致しましたｗそしてばたんきゅーですｗｗｗ
そこらへんの黒いやつ☆ 2012年6月10日 19:44 いまだに0-100がSG9より速いスバル車がないらしいです（ネット情報ですが）魔改造ぶりに期待してます♪（←人のこと言えた分際なのかｗ）	コメントへの返答 2012年6月11日 1:29 おはこんばんちわそうなんですか！真(ま）改造は頑張りますｗｗｗ次期愛車はSG9_！　とか（笑

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@銀次郎 2012年6月6日 23:44 ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ師匠♬ それはムリ（笑）	コメントへの返答 2012年6月7日 0:34 おはこんばんちわむりじゃな（以下略
NAO'sProject. 2012年6月7日 0:18 ゆっくり。ノーマルを楽しんでからでも遅くないですよｗ	コメントへの返答 2012年6月7日 0:35 おはこんばんちわノーマルも良い！って思います（笑特に足回りはいい感じ♪ まぁ、ほら整備手帳ってのは毒なのですよねｗｗｗ
mima 2012年6月7日 0:24 以前、６速積んでましたが、クイックにすると、シフトレバーの重さでフィーリングが激変するのでスフとレバー選びにかなり悩みます。（笑	コメントへの返答 2012年6月7日 0:37 おはこんばんちわ確かに重さで激変しそうですね＾＾； SG9のは長くて軽いっす（笑いやいや、無論、変えるつもりはないで（以下略ｗ
400 2012年6月7日 1:23 ご挨拶が遅れましたが、D型納車オメです～同じですね(^^) STIのクイックシフト、カタログのうたい文句よりも結構ショートストロークな印象になります。他には、GDB純正に替えるだけでもクイックになります～同時にリンクのブッシュも入れ替えるとダイレクト感UPです。それと、SG9D型のシフトノブは見た目一緒でも他に比べてかなり軽いので、クイックシフト入れたら、それより重いインプやレガの6速用ノブの方がイイかも(^^)v	コメントへの返答 2012年6月7日 23:43 おはこんばんちわおお、ありがとうございます＾＾同じD型ですかー♪ 色々と参考にさせて頂きますねｗｗｗさて、SITのクイックシフトは高いノでオクにいくつか出ているGDBの純正も考えていました＾＾非常に参考になる情報をありがとうございました！今のシフトが長すぎる気がするので＾＾；時期に交換・・・はっ（以下略
ゆめたん@旅人 2012年6月7日 8:00 妄想だけじゃ・・・ストレス溜まりますよｗｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2012年6月7日 23:44 おはこんばんちわ妄想は、元気の源です（爆
BAL@GRF 2012年6月7日 8:11 ノーマルでい逝く？アブノーマルなくせに(爆)	コメントへの返答 2012年6月7日 23:47 おはこんばんちわ勿論ノーマルで行きますよ♪ ノーマル大好きｗｗｗ
コバやん＠GVBC 2012年6月7日 8:33 ノーマルは精神衛生上良くないでよね(笑) ドンドンいじりましょう♪	コメントへの返答 2012年6月8日 0:04 おはこんばんちわ出来る限りノーマルで頑張ります（笑
KAGE 2012年6月7日 9:37 こんにちは♪ 奇遇ですね～！私も昨日、頂いたSTIペダルカバーとシフトノブを取り付けました(^^)v 皆さん、悪魔の囁きが‥(^-^;	コメントへの返答 2012年6月8日 0:06 おはこんばんちわ SG9にはあのSTIペダルはラインナップに無いんですよ（笑超強引にとりつけてやりましたｗｗｗおそろになりましたねｗｗしかし＾＾；みんな分かってらっしゃるｗｗｗ
アッチッチ 2012年6月10日 1:36 こんにちは。＾＾ >大阪の実家到着や~ 途中で止まらなくてよかったですｗ初の長距離移動ですね。ＳＧ9についてイロイロと思った事でしょう。（笑）では、お気をつけてｗｗ	コメントへの返答 2012年6月11日 1:28 おはこんばんちわ止まりませんｗ　流石に快調です＾＾；フォレさんとはかなり違う子です（笑色々と、思いましたしカスタマイズされているSG9も乗ってさらに　あーうー　ってなってしまいそうですｗいろんな意味でｗｗｗただ今帰還致しましたｗそしてばたんきゅーですｗｗｗ
そこらへんの黒いやつ☆ 2012年6月10日 19:44 いまだに0-100がSG9より速いスバル車がないらしいです（ネット情報ですが）魔改造ぶりに期待してます♪（←人のこと言えた分際なのかｗ）	コメントへの返答 2012年6月11日 1:29 おはこんばんちわそうなんですか！真(ま）改造は頑張りますｗｗｗ次期愛車はSG9_！　とか（笑

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