Acceleraton Pedal

前ブログのレスにて

＞アクセル開度50％位からすでにスロットル開度全開になってます

ｗｗｗ

ってコメを頂いた訳ですが、コレはR205がそうなっているようですね！
大体60％まで踏むと100％開くような設定のようで！

アクセルは実質半分のストロークしかつかえず、その中で速度微調整をする必要があるので
とてもシビアになりそうですが、燃費はどれぐらいなのだろうと
ふと思って、色々調べて見てます。

まぁECU弄る方はあまり燃費について触れてないので（笑
未だ有効なデータは得られていませんが（爆

おいらの場合はスロットル踏み込み量とバタフライ開閉度がほぼ1:1ふらっとになるように
弄っているのでワイヤーに近い感じでフィーリングします。（と思ってますｗｗｗ）

あと、
アイドリングを650rpmターゲットにしてるのにたまにしかそうならない原因を
探しているけれどこちらは全然ヒットしない（＾＾；

そもそもそういうことを問題にするのが変なのかも知れない。
700～750ぐらいでアイドリングしているので問題にもならないのだろうけれど
原因分かる方おられますかねー（＾＾；