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イイね!
2013年03月04日

フレキシブル

フレキシブル フレキシブルエクステンションバーを物色しつつも
エキマニの部分を締め上げれるトルクの物は無いですねぇ
あそこは29Nmf要るみたいですがKTCの物でも20Nm

首振りソケットやら、首振りラチェットやらを
多用してやらにゃならんのかなぁ(^^;


ところで、エキマニを変えてから、走り出しが力強く変わりました・・・
コレってうーん 濃いってことなのだろうか。
薄いとガクガクする、濃いと力強く変わると認識しているけれど
今の状態はあからさまに力強い感じなので(^^;

まぁ、低速は燃費重視設定で、ノーマルより設定酷いのでw
エキマニ変えたことによってそれがさらに悪化したのだろうか、いい傾向w
高回転はノーマルよりちょっと多めに回ってる感じ悪くは無い感じ。
決して速い車になったって印象は無いかも。
誰か乗って貰って傾向を聞きたいところwww

いい傾向と言えば、燃費が二桁行きそうな感じ。
単純に暖かくなってきたからなのだろうかそこは分からないけれど(^^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/03/04 22:35:44

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この記事へのコメント

2013年3月4日 23:15
やっぱある程度強度の高い首振りが欲しいですね。

タービン後のフロントパイプ分解時も必要です。
コメントへの返答
2013年3月6日 23:22
おはこんばんちわ

フロントパイプ^^
調べていくといいなぁと思ってしまいます(^^;
税金の季節ですししばらくは触れないようにしないとヤバイです(爆

フレキシブのこの工具、もう少し調べて手に入れ留か決めますー^^

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何シテル?   05/15 19:40
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