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イイね!
2013年09月01日

すごい?!くるま

すごい?!くるま フォレスターSTIの2ちゃん見てたら、こんなやり取りしておったw

前文略-----ここから
なに寝ごと言ってんの。
SG9なんて普通の車でしょ。
-----
普通か?

ちなみにプロレーサーが
ノーマルで筑波アタックしたら
SG9とシビックタイプRが
コンマ数秒しか
変わらないから
普通じゃないよな。

SG9は普通じゃなくて
異常なんだよW
-----
異常なのはあなたの感覚の方。
フォレスターもシビックも普通の車だろ。
シビックなんて名前のとおり大衆車だよ。
-----
は?外観上?

調べようとしない
煽り馬鹿は痛いなぁW
-----ここまで

↑の会話は、SG9の思い入れの違う方が、
平行線をたどる会話なんだろうなぁと思いました。

おいら的には
SG9のノーマルは大衆車で遅い車な感覚です。
特別仕様車とは言ってもやっぱりフォレスターはSUVなのです^^;

ただし・・・
ECUなどの弄りを入れたら激変はします。 それでやっと普通の車に(笑

メカ系を変えたりすると速い車になるのでしょうねきっと(爆
インプのパーツを利用するてはありますが、
それではインプに追いつくコトすら出来ません
(追いつく必要はまったくもってないですがwww)

個々が個人のコンセプトと思いによって
SG9を保持し使ってあげれば良いのだと思いますがねぇ(笑

おいらは後ろからのスタイルすきや~♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/01 13:10:29

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この記事へのコメント

2013年9月1日 13:32
こんちは(^^)

ひいき目無しにコメントすると・・・

ジムカーナは排気量でクラスが分かれてたと思います。
過給器付きは排気量に1.5?1.7?倍したクラスになるハズ。。。

そもそも比較するのが無理があるかもしれません。

ステージにより違うだろうけど、ノーマルならタイプアール、ちょっと手を入れていけばフォレ・・・かな?
シビックは重くなりすぎましたね・・・
コメントへの返答
2013年9月1日 13:48
おはこんばんちわ

ジムカーナでもサーキットでもwww
SG9はSUVですからねぇ(笑
雪道、山道に強い♪

そこいらのスポーツタイプと比較して頂けるのはとても光栄なコトなのですよ(爆

シビックはおいらの中ではフォルム、走り共にEK9が好きです(古すぎw)
2013年9月1日 14:19
こんにちは~

単純に価値観の違いでしょう。 
煽りバカはフェラーリ(要は高額、特化した性能や豪華さ)などのスーパーカーが普通でないとし、それ以外はすべて普通の一般大衆車として区分してるのでは???

最近みんカラでもそういうヤツは多いですけど...

まあ、僕にとってはフェラーリであろうが軽トラのMTだろうが運転する楽しさに違いはありませんがね、それはそれ、これはこれです。

コメントへの返答
2013年9月1日 16:18
おはこんばんちわ

そうですね!価値観の違いですよね。
オーナーはスタイルを持っているはずなので、それを他のオーナーの価値観で語られると矛盾が生じる可能性も大きいでしょう。

この前借りた代車がサンバーでした(笑
いやーコレもまた趣があり面白かったっすよ(爆
2013年9月1日 15:41
シビックと言えばEF9でしょう。1.6L B16Aで(^^)

SUVでも車高を下げればそこそこいけると思われる!!!
コメントへの返答
2013年9月1日 16:20
おはこんばんちわ

それはそれでOK(笑
おいら的にはEG6も好きかもなぁwww

いじればそこそこ頑張れるんですが、
頑張るってのはいじらない人にとっては意味のないことですね(^^)

2013年9月1日 15:50
SUVでタイプRやインプ・エボを追っかけまわす。
それがSG9の楽しみ方なのです。
脚とデフだけで↑に肉薄できますよ。
もちろんECUや吸排気やればもっともっとやれる子になります。
だから僕はSG9でサーキットを走り続けます!
コメントへの返答
2013年9月1日 16:27
おはこんばんちわ

その楽しみも^^;
有りなのかもしれませんが(笑
普通っぽいSUVなのにあやつは何者じゃーってね(爆

しかし・・・肉薄した追いかけっことかじゃなく、どうせなら相手が呆れてしまうぐらい華麗に抜き去ってしまえるまでSG9仕上げて行きましょう(笑

SG9でサーキット走ったことが無いので久しぶりにゆっくり走ってみたいなぁ(^^)

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