AVCS

こんばんは(^_^)

AVCS･･･、いいなぁ。

おはこんばんちわ

吸気側だけでもあると良い物です（笑
排気側も欲しいですが（＾＾）

ウチのも吸気側しかないので、ちょっと物足りなさを感じてます。
３０００ｒｐｍ付近に何故か遅角してあるポイントが有ったので、前後と合わせて見ました・・・
やっぱり、一番体感できるのはブースト圧絡み(汗)

おはこんばんちわ

3000あたりの遅角は燃費対策では＾＾
AVCS進角しなければ燃費上がりますし！
遅く重くなりますけれどねぇｗ

ブーストがらみ、点火タイミングあたり、電スロならスロットルあたりはガツンと来ますねｗ

AVCSの設定については某氏より提案頂き修正しました
SG-5のヘッドのままで４３０PSという、とてつも無いパワーを絞り出す人ですw
今はフォレスターにはのっていません
過給が上がると言うことは圧縮比が上がると同じ事で燃焼速度が上がりますので
点火タイミングも遅角せねばなりません
GDBと圧縮が違うのでAVCSも、そんなに進角する必要が無いんです
いわゆるスポイト効果ってやつで吸い込まれますので・・・
その方が排気タイミングとの干渉が少ないんですね
まあ弄り回してみると解りますよ、頑張ってくださいね

おはこんばんちわ

うーんスペシャルな方がいるものだなぁｗ
誰だろうｗｗｗ

SG9の圧縮比は8.2、GDBや8ですが、リッターが違うしMAP容量も違うしなのですよね。トルク設定も違うし
2.5Lは物理的に上が元気に回らないので
上げすぎると駄目なのかなぁとも確かに思っています。

>そんなに進角する必要が無いんです
実は思いっきり(45度)まで上げたマップを今回は試すつもりでした（爆
体感が出来なければ戻す予定ですｗ
がんばってみます！