プラグの焼け具合

周りが凄くカーボンなんですが＾＾；
もしかしてノッキングの原因ってカーボン蓄積？！
しかし高回転域良くまわすのですけどね・・・

カーボンが蓄積する原因って何なんでしょうか・・・
一応デンソーの24番　NGKで言うところの8番プラグです。
低回転も高回転もほどよく使っています＾＾；
ノッキングが怖くて今は全然踏めていませんが・・・

3膳回転から4膳回転にかけてのノッキングはECUを換えても一向に回復せず
エアクリをキノコから純正BOXに戻しても同様でした。

とりあえず10万キロの走行の中で一回も換えてない燃料フィルターと
SUBARU車で壊れやすいと言われているノッキングセンサーを
Dに注文してきました。

コレで治らなければ、次は燃料添加剤使ってみるかな。
とりあえず来週にはエンジンオイルも交換予定です。


しかし、話は変わりますが
Dに行ってエンジン交換いくらしたーって聞かれて500Kぐらい（実際は460K）でしたよーって言ったら、うちで交換した方が安かったのにーって言われました？！
工賃コミでですか？って言ったらそうだよって・・・
うーん、そう言う終わったことは言わなくてもいいことなのではと思いましたがｗ

それと、
来年早々、スバリストに対して地域Dラーの態度？のアンケートが届くらしいです＾＾
おいら担当の方は、必死でした（何にｗ
大丈夫悪いことは書かないからと伝えておきましたｗｗｗ
来年のカレンダーももらったし、
ローターの処分も快く引き受けてくれたし
新型フォレも発表2日前に見れたしねｗ
あのエアロワイパー格好いいので付けたいなと考えCHU！（爆

フフフ