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2009年06月07日 イイね！

制御システム

アイドリングは 燃料主導アイドリング制御方式で 目標吸入空気量を決定することで 燃料噴射量制御と吸入空気制御(ISCバルブ制御)を行っている。のかぁ で、目標吸入空気量は 吸入管圧力値 と ECU内マップに従って フィードバック制御および、フィードフォワード制御により決定されるようだ。 フ ...
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Posted at 2009/06/08 01:01:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年06月07日 イイね！

やっぱり不

調です＾＾； ECUを交換することで止まることは無くなったが やはりアイドリングが低くなる状態にはなるようです。 治ったと思ってたのは学習中だったからだろうと思います。 一応AT用のアイドリングは750回転とMT用より50高いのと 落ち方が緩やか？なため前ほど落ちてない感じはしますが・・・ ...
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Posted at 2009/06/08 00:32:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「坂道・・・ http://cvw.jp/b/121593/44001539/」
何シテル？   05/15 19:40
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