udonnkoのブログ一覧

配線間違いを修正したことで、ニュートラル時のアイドリングは安定するようになり、 長い坂道の終わりで車を止めても、エンストしないようになりました。 ただ、スタート時1速に入れると、たまに アイドリングが少しあがったり下がったりします。 しかしながら、長年の長い下り坂後エンスト現象は ほぼ修正され ...
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おいら的には、自民と同じ回数、頭のすげ替えを行った。 民主党にとって次は解散総選挙だと思っている。 野田さんが選出ですか。 財務大臣として・・・どのような戦略で景気を上げていくのか見物です。
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汗だらだらで ちと辛かった（＾＾； 晴れすぎですわ！ っと今日の施行は クラッチマスターシリンダー交換 配管短縮化 クラッチホースメッシュホース化 熱さにやられて2時間ぐらいかかってしまいました（汗
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自分でいいねを付けてしまったとき、消すには？ もう一度いいねをクリックしましょう（＾＾）
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あなたと他****人が「いいね！」と言っています。****人が「いいね！」と言っています。Facebookにアカウント登録して、友達の「いいね！」を見てみましょう。 何がどう、いいね！なのだろう（汗 いつも気になる・・・
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最近は　なんらかんらでやりたいことが止まってる＾＾； A型ECUのモニター作りたいと思いつつ B型ECUの解析したいともいつつ リアテールかち割ったのにLED作らなねぇとなぁと思いつつ フロントデーライト大きくしたいなぁと思いつつ パワステポンプ変えたいと思いつつ クラッチマスターシリンダー変え ...
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の悪そうな所調べてみた。 しばらくして動き出したことから メインリレーが怪しそう・・・SFさんってばかなり古いからなぁｗ あとは・・・プレッシャーレギュレーター そしてエアフロメーター 最後の最後で、ＥＣＵ 来週確認してみるかのう＾＾
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トマッター（汗 しばらく置いたら息を吹き返したー汗 スバルまで自走で現在ミテモライチュ
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を見つつ、 北欧の税負担は高いから日本も高くする必要がある。 GDPの成長もされているよと・・・ みたいな発言しておりました。 北欧の議員報酬は低いのだから、 日本も低くする必要があるんじゃないかなぁと 思うのですが、そこは引き合いに出さないのだろうかと思ってしまったｗ 2009年の情報だから ...
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かなり進化してますねぇｗ 250とか懐かしいｗ あとおいらじゃないけれど、下記を探している方がいましてｗ バウンデッド　1250(たぶんF)　の逆輸入車のECUの型番 分かる方教えて-ｗ
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