udonnkoのブログ一覧

なんて騒々しいタイトルですがｗ
たいしたことは書きませんｗ

おいらが知る限り　おいらから見てかっこいいフォレさんは3台居ます！

今日その一台である白のSF5Aを後ろから追いかけた？！　のですが、
白いボディーに灰色のステッカーが貼ってあって
とても綺麗にまとまってるっす。

リアにZEROスポーツのウエストスポイラーを付けてました。
良い感じ？！

もう一台は黒のSF5Aで赤いマッドフラッグで車高も落ちていて
非常に引き締まっていました。

そして最近目撃した　黒のSF5　車高は落ちまくりでフロントグリルは網網で銀のリップスポイラーが付いていました。
ホイールは確か銀でしたが18ぐらい有ったと思います。

たぶん他にも沢山いるんだろうけれど　なかなか目撃できる時間帯が合わないですね（笑

おいらのはどう思われているのだろうか（笑
こっそり走らないと＾＾；

う～ん

SF5AにGDBCのをいれたい場合。
クーラー部分のブローオフの角度が付いている出っ張りのところが
どうしてもフォレのISCバルブに干渉してしまう。

あそこを変更する事が出来れば・・・
となるとインテークマニホールドの変更から？！無理ぽｗ

そうなるとI/Cの改造となるのだけどそんなことが出来るのか！

確証はないけど出来そう
最近知ったのですが
ラジエター屋
ッテ職業が有って、ラジエターを専門に加工修正などをしているお仕事らしい
そこに頼んでSF5AのI/Cのような位置から配管を出してもらい
元のブローオフのところを削ってふさいで貰うってのが出来れば・・・
付くね！（ぇ

見積もり等貰ってないけど友達の話では２～３諭吉さんだろうと

ここまで考えてふと思った・・・
そこまでして換えて本当に効果が上がるのだろうかとｗ
答えはきっと「否」
レビューで何も変わらなかったって書くのが落ちかなと想像してしまう・・・と思いたい（笑

本当に効果を得たいなら前置きだろうしね（笑

ってことでしばらくは変更無しの方向でｗ

ただ・・・
ボンネットを開けたとき大きさは別としても
「銀色のSTIっぽいインタークーラー」
が飛び込んできたら

気持ち馬力

が上昇するに違いないとは思うのだけどね（笑

まあ＾＾；　
あくまで趣味のDIYなので出来ないことはやりませんｗ
やったら出来そうなこと、手間を掛けたいことは頑張ろうっと（笑

そろそろしてあげないと＾＾；
フォレちゃんがうなりそうだ（が、がぉ

オイル交換？
ATF交換？
ブレーキのエア抜き？

実はDIYでオイル交換したことはない＾＾；
いつもABに頼んでます。

理由は・・・廃材（缶とかオイルとか）の処理が面倒だってことと、工賃タダってことで（冷汗

まあ聞いた話ですが、廃オイルは銭湯等のボイラー油に再利用されるみたいでお店にとってはオイルも売れて廃オイルも売れるで一石二鳥みたいです・・・良い商売ですねｗ

おいらはそれに貢献しているってことで（笑

M32150の仕様書手に入らないか・・・
ふう

間違える・・・
ワイパーを動かそうとしてパッシングしてしまう（滝汗

左右逆だっての＾＾；
前の車ごめんなさいです（激滝汗