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ショップでお話を聞いてきました。

第三ピストンのメタル破損だろうと言われました。
今年に入って同じ症状のインプを２台見たと言っていたので間違いないでしょう・・・と。

回転数を上げて走る場合、
このピストンのそばにはタービンが有り、熱を直接受けるのと、
ボクサーエンジンは100%化学合成油じゃないと、熱で化学変化を起こして
こういった事になるらしいです。

対処方法は

エンジンのO/H
中古エンジンへの換装

との事でした。

エンジンのO/Hは400K円ぐらい
中古エンジンへの換装でも300K円ぐらいと言われました。
・・・

おいらの選択肢は

中古エンジン換装
エンジンO/H
フォレを降りて別の車を購入

降りる選択肢はおいらの中では無い（今のところ）
エンジンO/H・・・ようするにボアアップ・・・高いのでパス（今のところ）
中古エンジン換装は、中古でフォレやインプのエンジンは
なかなか見つからないので時間がかかるし、
エンジン自体も時価なので実際のお値段は分からない。
使用するエンジンもヤフオクなどの得たいのしれない物ではなく
エンジンがかかるものや、圧が確認できる物を使うとのことでしたので
一応、中古のエンジンを探してくださいとは頼みました。



どっかーお安くエンジン転がってないかー！！！！



直ったら100%化学合成油使うことにします（T_T）

突然壊れると結構泣けますね～（はぁあああ