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ンホース・・・

のタービンとの付け根のゴム
指で触ってみたら破けてるっぽい。

写真でみても下の方がめくれているのが分かると思う。
というか写真では撮りきれませんでした（＾＾；

アイドリング低下の原因は恐らくココかなぁと思いつつ・・・

だけど破けてたら常に不安定になっても良いノじゃないかと思うけれど

町乗りでストップ＆ゴーだと700rpmぐらいで安定するが、
長い下りにエンブレだと止まったら300rpmかエンスト、
ブーストを少しかけて走ると止まったとき500～600で
1分ぐらい停止してると700まで盛り上がってくる。

よく分からないけれど、
タービンの吸気の所のゴムが破けたらこういう感じになるのかなぁ（汗


Yオクで出てる、安いシリコンのインダクションホースに変えようかなと画策中です。
また金が出て行くよ（T　T）


明日は車検です（笑
すんなり通りますよう願うしかない（＾＾；