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ジュラン 油圧計用アダプター 六角三方 PT1/8
とかで純正のオイルプレッシャーセンサーから油温と油圧取ると取り回しが楽だﾅｰって
思いつつ調べてたのだが、

オートゲージはNPT1/8なのだよなぁ
PT1/8のメスにNPT1/8のオスは付きそうにない。

六角三方 NPT1/8が無いか検索しても無いんだよなぁコレがまた＾＾；
（調べ切れていないだけ？！）

PTオスNPTメスの変換継ぎ手を付ける手もあるが、
オルタネータの下あたりだし、入らないのかなぁとも思って見たりしてみたり。

やはりサンドイッチブロックで頑張るかなぁ＾＾


もうちょっと調べて見るか　だなｗｗｗ

20°から40°に進角してみた。

それと、GRBのと同じインジェクターを使っているはずなのにSG9のほうが設定値が低いノで
GRBと同じにしてみた（＾＾；

下がノーマル上が今回の変更

エンジン負荷が2.5までとスケールが小さいが
実ログを取ってみても今のところ2.6ぐらいが最高なのでこのままで行く方向。

燃費を考えて・・・か？ｗ　
進角することで燃費が悪くなっているとの報告が多々あるから
負荷が小さいときはノーマルとあまり変えていない・・・

乗り心地はそこまで変化無し＾＾；
ただ上がだれること無く回るようになったかなー的なプラセボ効果ｗ


そうそう、この前乗り換えて初のエンジンオイル交換
踏まないことを前提にいつもの黄色帽子の５W-40をいれたのだが
その直後の燃費が7km/L　それまでは9.5ぐらいあったのに＾＾；

オイルで燃費が変わるって言うがあまり実感は無かったけれど
実際かわるのかーそれともそのときの乗り方が悪かったのかー（笑

今は8.5ぐらいまで回復してきているが
マップ切り替えと学習しなおしでもう少し上がりそうな悪寒♪