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よくよく考えないといけないですね。

中央に付けていたメータが、夜はドライブレコーダーに写りこむため
この位置に移動させてみた。

昼間に移動させて上手く移動できて満足していたのだけれど、
夜に運転するとちょうどミラーがある位置に写り混む（汗
サイドミラーで後方が凄く見にくくなった（汗

急遽、深夜に元の位置に戻した（汗
昼だけじゃなく夜のことも考えての配置が必要だなぁと改めて思いましたよ（爆

プロダクツ　米子店。
先月出来たみたいですね。

工具が安い！
いやー安いわぁ

800円のソケットが100円とかマジかとか思いつつｗｗｗ
25日からセールらしい（笑

買ったのはチャリンコのパーツだったりするけれど（笑

ブースト、3ポートソレノイドに切り替えた後、
適当におおざっぱなマップを書いていたのだが、
踏めば凄いオーバーシュートしており、
その場合ブーストエラーが多々出ていたので
ログで良くオーバーシュートする部分のDutyを下げてみた。

よく-バーシュートするのは3000回転から4000回転のスロットル踏み量25％～40％あたり。
左が昔のマップ、右が今回のマップ。

ターゲットブーストは変えず、Dutyを変えてみたのだが
綺麗にターゲットブーストに収まってくれるようになった。

しかし＾＾；
オーバーシュートしないってのも逆になんか微妙だ（笑
なんかオーバーしてくれるほうが走ってる感じはする（ﾏﾃ

4000回転、36％踏み量で以前は1.23barまで上がってその後補正が入っていたが、
今回のは0.86barでしっかり停止する！

Dutyをもうちょっとだけ詰めるかターゲットブーストをもう少し上げるか。


ショップとかってこれらのマップどうやって決めてるのでしょうかねぇ＾＾；
ある程度吊しのデータがあってそれを使い分けてるのかなぁ。
ホント少しの値の差で性格が全然変わってくる。
少しがホントの意味での少しな値なのかも分からんが（爆
データの蓄積とかってやっぱ大事なのですねｗｗｗ