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本日スバルDにいって見ていただきました。
結論

ブレーキからイオン
　ブレーキとピストンの間の金属部分のグリス切れの可能性がある。
　昔同じ症状のGDBを観たことがあるとのことでした。
　
ステアリングからイオン
　タービン遮熱板加工で余裕がなくなっていてジョイントに当たっている
　でした。
　こちらはおいらが加工した部分・・・恥ずかしい（汗

とりあえずステアリングは応急処理していただき快適になりました。
後日根本処理予定です。
ブレーキもグリス頼みました＾＾

しかし、スバルD定時後に行ったにもかかわらず
すばらしい対応でした。
整備士の方も丁寧で説明もわかりやすくよかったです

新型WRX STiもおいてあってちょっとですが見させていただきましたが
欲しくなりますねぇｗ