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例のショップにてエンジン見てもらいますた！

一発目見てもらったとき、
「コン　ロットメタルが逝ったんちゃうかー、普通あり得んで」
って事で
「とりあえずメーカーに電話してみようかー」
って言ってくれたのですが、電話する前に営業？の同業者の方が来て、
おいらのエンジンの話となり、もう一度エンジン音聞いてみるかーってことになりました。

そのとき、おっちゃんドライバーの先をエンジンに付け、柄を耳に当てて聞いていたのですが、打ち付ける音が回転に対して遅れて来るとのことで、これはメタルではないと確信していました。

その後、原因を探っていくとATのコンバータから音が出ているのが分かりました。
ATは詳しくないからなぁって言ってHONDAの工場長に電話掛けてました＾＾；
部品が割れているかネジが取れているかって回答で早速点検・・・
問題なしってことで（汗

しばらくするとそこにSUBARUの整備士さんが現れました＾＾；
で、音を聞いてもらうとどうやらSGのATでおいらのより酷い音がする車が昨日
入庫との情報＾＾；
まだ確定ではないですが、ATの不良であることは確かなようです。
結果が出たら情報を流して頂けるよう頼んでおきました（爆

んで、原因は不明だったのですが
ATFのオイルを点検したところ・・・真っ黒でメタルが浮いておりました（滝汗
普通・・・赤いらしいですね。　赤の痕跡は有りませんでした。
6万キロ変えていない・・・やばい状態でした。

ひとまずエンジンは問題無しと太鼓判を押されました。
押されました。
内部から出る音が変じゃないかと念を押しましたが　太鼓判押されました！

ところでATFをワコーズの最上級品に交換したのですが、
何ですかコレはってぐらい走りが変化しました。激変です。
ATFは2万キロで交換するべきです！！
これはあり得ないぐらい変化しました（滝汗

それと、助手席側のオイル漏れの件ですが、
オイルシールではなくエンジンオイルを入れるときに漏らした物が
下にしたたり落ちていったのだろうとの見解をもらいました。

最後に左のハブのがたつきですが、
先日車を上げたとき縦に揺すって見たのですが
ピクリともしませんでした（汗
右のほうががたついている感じです（滝汗

しかし、エンジンの話をしてるときECUのEの字も出ませんでした。
電話で伝えるのと、直接いって話すのでは相当違いました。

それとおっちゃん顔がとても広い、
ひっきりなしに営業の人とか同業者らしき人とか
Dらーの整備士とか来てました（＾＾；
スバルの整備士さんのあと、日産の整備士さんも来てたｗｗｗ

ってことで、Dラーからの回答が来るまでしばらく保留の予定です。

しかし・・・ATFの泥水的なオイルはショックだった・・・
写真がそれｗ

昨日調子が悪いと指摘されたエンジンですが、
早速載せ替えしてもらったショップに電話で聞いてみました。
かいつまんで会話を説明すると以下です・・・

おいら「例の異音を整備士に見てもらったところエンジン内部から出ていると言うことのようです。
コンロットが当たっているような・・・これってクレーム出せますか？」

おっちゃん「新品のエンジンが壊れることは考えられない。どっかわからないメーカのECU(K-MAX SPEEDさんのです)つけておたくが壊したんでしょ。コンロットが音を出すなんてあり得ない、新品エンジンなんだから・・・
メタルが逝ったんじゃないの？もしそうならクレームは無理です。」

おいら「とりあえず見てくれますか」
おっちゃん「7日以降ならイイよ」

会話の節々から全く乗り気じゃない感じが見て取れました・・・。
最後にはコンロッドが当たる音聞いたことがあるのか？なんて言われましたしｗ

ECU交換は確かに自己責任とはいえ、そんな簡単に壊れるものなのかなー
うーん　乗るか反るか考えつつ交渉せにゃならないかなと考えつつ・・・




年始めから憂鬱です（T　T）

寒い中皆さんがんばりました（笑

おいらはロールセンターアジャスターの取り付けをjunさんにしていただきました。
とても手際がよく、さくさくと組み上がって行くのは見ていてとても気持ちよかったです！！
アライメントも取っていただき、一周してきたときにはその取り回しの違いにとても驚きました。
車高を落としている車にとって、体感が即座に可能なパーツだと感じました！

そうこうしているうちにどんどんSFが集まってきまして、
最終的には

KEN@さん
shochanさん
そこらへんの黒いやつ☆さん
forevonさん
ﾏﾙｻﾝ商店さん
羅翁。さん
ひー坊 さん
junさん
そしておいら＾＾；　の9台のSFが集まりました＾＾
おいらは皆さんとは初対面でしたが、
初対面な感じはしませんでした（蹴っ

KENさんのふぉれさんの整備をした後
お昼ご飯→SABだべりｗ→試乗と相成りました。

junさんに乗っていただき、問題も多々発覚・・・

エンジンが絶不調のようです・・・
どうやらノッキングや、エキマニカバーの外れとかではなく、
エンジン内部からの打撃音のようです。

それと左のハブにガタがきているようです・・・。

ブーストのかかりも非常に悪いそうです（滝汗

かなりショック＾＾；

マルサン商店さんのふぉれさんに乗せていただけたのですが、
加給時の加速の違いにびっくり（滝汗
（これが本来の姿のようです（滝汗））

その他いろいろな方のふぉれにのさせてもらいましたけど
皆さん特性が全然違ってとても個性的でした！
すごく刺激されました！

とにもかくにも
本日は皆様に会えてよかったです。
また機会がありましたらどうぞよろしくお願いします。