udonnkoのブログ一覧

米原から小浜ICまで
フロントガラスの虫のあとを取っとけばよかったなと（笑

途中、超信号無視してる軽がいますが（笑
最近聞いてたラジオでの曲を適当に付けてます＾＾；

ネタ・・・最近車のネタねぇなぁと思いながら、物欲に浸りつつまったりしとります。

とりあえず今後やりたいこと・・・
クラッチレリーズ拡大化
車内の静音化

タービンをちょっと大きく（VF41でもまぁ満足しとるがVF34とか付いたらおもろいかもー）
ひゅーえるぷらっしゃーとかでちょっと圧かけてみたりとか。
テールライト加工？！
インダクションホース交換？！

うーん長丁場でまったりやるかなーｗｗｗ

昨日から変な感じはしていた。
朝出勤中なふぉれっさんも加速がもっさり。
通勤中の道で加速を試すのは危ないのでとりあえず悶々と仕事をこなしｗ

帰りに高速に乗って降る加速ぅうううううっ（汗
ブースト0.8barを超えたところで加速しなくなる＾＾；
これが噂にいう0.8病なのかまさか！

と思いつつ、ネットサーフィン
オリフィスかませ忘れだったり、フロントパイプの触媒ふんずまりだったり
レギュラーガソリン入れられてだとか
いろいろ情報を頂いたが該当のものには当てはらまず。

何かノッキングが生じて点火タイミングずらされているもっさり感だったので
ECUをリセットしてみることに。

リセットは簡単。診断コネクタにOpenECUを接続してパソコンのアプリから
リセットをたたくだけ＾＾

そして試走。
もうね、走り出した瞬間からふぉれっさんが軽いわけですよ。
ちょっとふみこむーものなら飛んでいきそうな感じに戻りました。
ブーストはECUで1.2barまでに押さえてあるのですがだいたい1.16barまでは
出るの確認。

ああよかったとおもふ反面、
何が原因かわからないとちょっと怖いところではあるなあ（＾＾；
様子見だ。

様子見ついでに、ばいわいやー見直してみるかなぁｗｗｗ

おいらのふぉれはブローバイがひどかったので、３月頃に
プローバのオイルセパレータを取り付けている。
インタークーラーの出口（スロットルとの結合部）は特にひどかった。
もうどろどろくろぐろ状態。

先日、遮熱板を取り付けるときにインタークーラーを外したので確認してみたところ
カラカラに乾いてる状態でブローバイも付いてない。

超効果あり（笑

リターンしているホースが茶色くなってきてるのがわかるし、
ちゃんと機能果たしているのだなと。

少し高い買い物でしたが・・・かって正解なパーツ・・・
もっと社外品でて選べたらええのに（＾＾）

３Dプリンターあたりで作れば手軽に作れるのだろうなと思うわｗ
おいらに技術があるなら（＾＾；