TAKA屋のブログ一覧

最近ニュースになっていますね
フォードの撤退・・・
惜しむ人はどれほどいるのでしょうか？

あまり居ないから企業として撤退を決めたのでしょう
正直私は大好きです　ヨーロッパフォードが・・
フィエスタ、フォーカス、なんで日本で売れないのか理解できないです
Ｇｓのアクア？やたらよく見るけど、そのたぐいの国産のＲＳやらを買うお金あるなら一度はフィエスタ乗るべきだと思うし
いいものを知らない人が多すぎる気がする（Ｇｓ否定ではないので・・）
周りにいる自称車好きの話聞いてて思う、彼らはいい車に触れてなさすぎる・・

今回のフォード撤退でアメ車好きが、どれだけ悲しむか僕にはわからない、けど、
ヨーロッパフォードというよくできた車を正規で買えなくなるというのは、よくないと思う
もっと日本の若者にいい車（まともな車）に触れる機会を与えてあげてほしい
並行でしかフォード買えなくなると思うと残念でなりません

1/20　雪の予報でしたが積もると思ってませんでした💦
起きたら15センチくらいの積雪でした
我がオモチャアルトは当然ノーマルタイヤですが、初すべりもかねて
出勤に使用しました

ぶっちゃけアイスバーンでなく、圧雪なだけだったこともあり
ふつーに走れました
ちゃんと止まるし進む！軽いってすごい！
サイド引いて曲がってもしっかり収まるし、たのしかったぁー

ただ最近、車高の低い車が減ったのか、そんなに下げてない
アルトが、ワダチの真ん中の雪残りに思い切り腹を擦ってました・・
アンダーカバーが心配です・・

会社ついたら、遊びすぎたせいか、タイヤ雪まみれなってました
やっと冬らしくなりましたね

こちらも単独試乗できたのでレポします

MT、ターボ、車重670ｋｇ
当方、おもちゃでアルトバン買ってるんで
ｋターボあまり興味ないですが乗ってきました！

乗り込んで思うこと、フツーのｋデス！が、
シートはいまどきの国産ではかなりよくできていて、ホールドも○
これ以上望むならフルバケ入れればいいとおもう（ポジションは高め）

走り出してすぐMTのフィールが半端なくいいことにびっくり
MTばっか作ってるヨーロッパのメーカーの試乗なら驚くことはないけど
国産のｋでFFでこのシフトフィールは凄い！！満点あげたい

今回はルノースポール、BLレガシーのセッテイング出していた峠を走れるとあって
走り出し早々期待が膨らむ車です
実はこの日は雨、外気温5°の条件でしたが
最高の走りを見せてくれました
当然速くはない、けどメチャ楽しい！安心してコーナ突っ込める
ⅳ速レブ付近でのバンピーな高速コーナーも○
ガンバってつくったんだね、足も文句ない！
ステアがインフォメーションもうチョイあったら・・なんて思えるレベルにしあがってます
さすがに空力ないから高速ブレーキ、コーナーは問題あるけど、そういう文句いうべき車じゃないし
セオリー通り走れば雨でもオンザレール！変なアンダー、オーバーありませんでした

スポーツな外車
イタフラ系ホットハッチ乗ってる人でロードスタ、86とかの国産で、全く感動しなかった人
一回乗ってみては？
日本も面白いの作れるじゃんって思えると思います
僕がそうだったから（笑）

昨日新型スマート単独試乗してきました

単独だと思う存分車をしれるのでありがたい！
動き出してすぐ！！ハンドル滅茶軽い！　フォークリフトのようにその場で回る旋回性能にびっくり！
これはスピードノッて走ったら、痛い国産のような残念な走りの予感。。
っと思いつつ、古いスマートの安定感をしっていたので、半分期待しながら走行開始
加速を語る車ではない・・必要十分な加速
あんなショートでありながら加速ブレーキでおかしなピッチング出ない
ステアも確かに軽いがセンターはしっかりわかる
力を入れてステアを握る癖のない人なら、すぐ安心できるはず
高速走行も、国産コンパクトとは比べては失礼なレベルに仕上がってました！！
全体にマイルド（シフトプログラムとかアクセルのつき）なので
スポーツではないが
おしゃれで、軽さを生かした走りが楽しい車でした

次はアルトワークスです