TAKA屋のブログ一覧

アルファロメオのJTS　悪評多いって話は以前しましたが
何回かオイル交換やら、細かいメンテナンスしてて気づいたことがあったので書きます。

エンジン特性理解して、運転して、メンテナンスしていれば問題ないです。
例えば・・・
オイル交換は指定粘度厳守！3000ｋ以上、距離を引っ張らない
エンジンに火を入れたら、きっちり上まで回してあげる
などですかね。

でも、普通にエコカーの群れに合わせてトロトロ運転したり、オイル交換少しでも伸ばすと
エンジンオイルはヘドロのようになるし燃焼室ススだらけになってアイドル不安定に陥ります・・
僕は2500ｋでOIL交換厳守でいくつもりです、前回2500ｋ、今回3000ｋで交換しましたが、全くオイルの雰囲気違いました。

低速が続いた後も調子悪くなりました

こいつで燃焼室掃除をして解決しましたが、エンジンブン回してないと調子維持できないきがします

手のかかる、面白いやつです(笑)

最近めっきり見かけない156・・
同型同グレードに出会ったのでついつい無断でパシャリ！！
赤ってのも素敵です

気が付いたら二台とも直噴エンジンになってました
車としてのクオリティーは違いますが、直噴な二台です
( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ

洗車しました～
イマイチな天気が続いたので満足に洗車できない日々が続きましたが。
やっとガッツリ洗えました！
スッキリ！！
終わってからＧＳで撮りました、全部ボディに写る景色です
塗装が柔らかいから、この光沢維持するの大変です(;^_^A

側面

ボンネット

トランクリッドす

アルファロメオ156　フェーズ3になるのでしょうか？
ジウジアーロフェイスの2.0JTSに乗って二ヶ月経ちました。
色々この車に対する評価も知った上で乗ってみて、個人的な感想です
凄く愛着が湧くタイプの車。自分で手を掛けて乗ってると、誰かのお古なんだけど、少しずつ自分の車になって行く感じ。エンジンも色々酷評されてるの見たけど、僕の156はアイドリング不整脈も無くなり、フケもストレスないし、今のアルファのエンジンより好き。
ちゃんとアルファの2.0NAしてます。メンテナンスちゃんとしてたら問題無いエンジンなんだとおもいます。
たまにゲルマンの車と比べてる方がいますが、それはおかしな話で、車というククリが同じなだけで全く別物です。
ラーメンと蕎麦を比べるようなものです
これから買う人は、気に入ったら何かと比べたり、人に聞いたりしないで、迷わずアルファにのってください
他と迷うなら絶対アルファに乗らない方がいいとおもいます
とりあえずアルファ最高！！

（あ、ドイツ車嫌いなわけではないですよ・・・だってフィエスタ・・）