<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>syrit / syritのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1216282/blog/</link><description>syritです。永遠のペーペードライバーですが、安全運転に徹します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 05:33:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>syrit / syritのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1216282/blog/</link></image><item><title>車検完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1216282/blog/40898198/</link><description><![CDATA[19年目の車検、完了しました。直6は56200kmまだまだ絶好調。車検屋さんもイイ車です！とお墨付き。
生傷だらけで申し訳ないですが、また2年よろしくお願いします。
...]]></description><pubDate>Wed, 27 Dec 2017 10:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>週末貸出。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1216282/blog/36752794/</link><description><![CDATA[「山梨まで、お見舞いに行きたいので週末クルマ貸してくれませんか？」と友人より依頼。
自身の愛車、カムリは奥さんが子連れで乗りに行くとのこと。
（高級車、プログレさんの洗礼を浴びたまえ。フフフフフッ）
と貸し出しまして。

返却時に「凄くイイですねこのクルマ、静かで乗りやすいし前後余裕あるし ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2015 12:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>[Split,Burst, It&amp;#39;s too Hot.]</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1216282/blog/36386196/</link><description><![CDATA[それは8月2日、室外計は40度を記録した酷暑日、その夜のこと。
シュイーン⇒（何か拾った）ガコッ⇒カタカタ⇒（信号待ち後）⇒ゴゴゴゴゴォ～

REGNOといえど規格外の暑さには、見事な裂けっぷり。
事故らなかったのだけが幸い、以後気を付けます。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2015 20:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>元祖「チョイ小型」高級車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1216282/blog/32475209/</link><description><![CDATA[少し前の記事ですが、ニンマリと納得されたプログレ/ブレビスオーナーの方、少なからず居たのでは？
秀逸な、しかし早すぎたコンセプトの名車になってしまったのかと。
素材も部品も当時より発達しているのだから、5ナンバーサイズにも拘って欲しいなと思ってます。

「チョイ小型」車人気…数か月納車待ちも ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 15:08:04 +0900</pubDate></item><item><title>White Wagon.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1216282/blog/32404310/</link><description><![CDATA[2/8の降雪の日、一日留守したところハッチバック（ほぼワゴン）と化してました。

関東はまだ雪も残り、スタッドレスを保有していない小生、なかなかハンドルを握れません。...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2014 12:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>車検・ホイールカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1216282/blog/32120348/</link><description><![CDATA[13年12月に自身２度目の車検を通しました。

15年選手なので色々あるだろうな…と覚悟してましたが、
・ファンベルト交換
・ライトカバー研磨
・オイル交換
・バッテリー交換（Amazonで見つけたアトラス 60B24R）
・ホイールカバー交換

その中で、写真の「ホイールカバー」 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 12:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>45678km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1216282/blog/29499107/</link><description><![CDATA[ちょっとキリの良いところで。
購入して2年半で5000km程。
トヨタの方曰く、このエンジンメンテすれば30万km行ける、とのこと。
あと25万キロ（汗）大事にします。...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 16:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>PROGRESS x REGNO GR-XT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1216282/blog/29499085/</link><description><![CDATA[タイヤを交換しました。
中古車購入時の1年前に付けられていた、ミシュランのエナジーXM1（09年42週製造）が
少々堅くなっていることを、トヨタマンの先輩に御指摘され。
1ヶ月程色々探し、評判の良いブリヂストンのレグノGR-XTを取り寄せ、いつもの工場で
取り付けていただきました。
タイヤ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 16:56:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>