新型カマロを見て来ました。

久しぶりの更新です。
出張で4月から福岡に来ています。

キャデラック・シボレー板付にて、新型カマロを見て来ました。
展示されていたのは赤のV8のSSです。
日本に入るものに近いということで、ヨーロッパ用のカマロを持って来ているそうです。持ってきただけでナンバーをとってないため公道は走れません（笑）
もしかすると日本仕様は少し手が加えられるかもしれないとの事。

フロントマスクは前より鋭さが増した感じですね。内装は安っぽさはないと思います。以前試乗したアウディTTと比べても劣っているとは思えないです。自分の2007年式のマスタングと比べても、プッシュスタートやパーキングブレーキがボタンだったり、ブレーキ踏んでないとエンジンかからなかったりと大分進化したようです（笑）あとは、前後共にブレンボが入っているようです(展示のSS）。
その分価格に反映されるみたいで、まだ値段は決定していませんがV8モデルは600万くらいになりそうだとか…性能が上がると値段も上がりますね。とても買えませんね(T_T)

ショールーム内ということもありエンジンをかけることができなかったんですが…他のお客さん(購入濃厚)の要望でエンジンをかけてもらいました。

まぁ〜〜エグい音がします（笑）ニヤニヤが止まりません。エンジンはコルベットと同じZL1エンジン、シャシーはATSと同じでコルベットの半額はむしろお得っていう勢いです。

GMジャパンの担当の方曰く、コルベットのエンジンにATSのシャシー、それだけで買うしかないでしょうとのことです。

今回色々お話しさせていただいたGMジャパンの方は、以前はフォードジャパンに勤めていらして、フォードの日本撤退でGMジャパンに就職されたようです。
フォード練馬の方の話を聞いていると色々大変だなぁと思っていましたが、また米車に関わる仕事に就かれていて、心が暖まりました。これからも頑張ってください。
ただ、今はGMの人なので次はカマロでお願いしますねって念を押されました（笑）

カマロはヤンチャすぎる見た目を受け入れられればマスタングを凌駕するいい車だと思います。

最後に、フォードの撤退で正規輸入のマッスルカーはカマロだけになってしまい残念ですね。また、買えない若僧に付き合っていただいたヤナセの皆様、GMジャパンの担当様、ありがとうございました。