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イイね!
2012年08月02日

タイヤ

スリップサインまで2mmくらいになったので、次のタイヤをどうするか悩み中・・・
8年、約11万キロ走行にもかかわらず、1回もフロントのブレーキを交換していないのですが、
(まだ半分くらいパッドが残ってます(汗))
さすがに年数的に交換したいな~と。

そして、タイヤ・・・
予算的にかなり厳しいので、思い切って海外製品のスポーツっぽい奴を試そうかと悩みちう・・・
それも、ネットで検索してもあんまりレビューが無い物を試してみようかな~と・・・

う~ん・・・どうしよう・・・

あ、今はDZ101です。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/08/02 21:49:19

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この記事へのコメント

2012年8月2日 23:12
お久しぶりです!
DZ101もいいタイヤですからね・・・

DLで行くなら、LM4とかもいい感じですよ。
このタイヤ、よく出るサイズなら、値段が安く設定されているんで、ショップに相談ってのもありですね。
フィールダーは、どうだったかな?

海外ものは、どうなんだろ・・・・

唯一、地面に接触してる部分なんで、慎重に選んでくださいね。

しかし・・・、ブレーキパッド交換なしで11年、しかも、まだ半分残ってるってすごいな・・・・。

コメントへの返答
2012年8月3日 22:11
ご無沙汰してます~

タイヤサイズが195/60R15という、
ちょっと中途半端なサイズなんで、意外と種類が限られるんですよね・・・

どこかのCMでもありましたが、
車を葉書4枚くらいの接地面積で支えてますもんね・・・

信号が少ない田舎道+エンブレの併用の効果!?でしょうか。

リアは、前のブログで書きましたがパッドがもげるという初体験により交換しました~
2012年8月3日 3:16
インチアップ予定でしたが、別口の大きな買い物をしてしまったんで、来春まで持ち越しです(^^;;

タイヤですが、あるお店で聞いたんですが、多少高いぐらいなら安い国産品の方が安心と聞きました。
コメントへの返答
2012年8月3日 22:13
インチアップ・・・
今の車になってから、ず~っと考えたまま、
そのまま純正サイズで終わりそうです(汗)

値段が、国産スポーツ系の半額なんですよね~
4本で2万ちょい(工賃とか別)なんで・・・
悩みます・・・
2012年8月3日 12:21
低寿命覚悟でいくなら…
アジア産もいいかもしれませんね~
DLのタイヤ…
乗り心地とか…いいんですが…減りも早いのが難点…
比較的にブレーキパッドは純正品でも、交換しといた方がよさそうですね~
「停まる」は大事ですからね~
コメントへの返答
2012年8月3日 22:15
まぁ、物は試しということで、
実験的に買ってみるのも手かな?
と悩んでます(汗)

なんせ、リアのブレーキパッドは「もげる」という初体験をしましたからねぇ・・・(滝汗)
寿命的に、パットが残っていても年数的に
そろそろやばいかな?と・・・
凍結防止剤の影響もありますし・・・
2012年8月5日 15:48
次のタイヤはアジアかな?と思ってますよ~
私は近所の買い物メインだし…
高速も制限時速ですから…^^;
急ブレーキの性能だけが気になりますがABSなんで進みますし…

今のタイヤはピレリですが中国での製造みたいなので(笑)

予算重視&コスパで選ぼうかと♪( ´▽`)
コメントへの返答
2012年8月5日 19:35
私も、無理な運転は避けてますが、
なにせ狙っているのがインドネシア製なので、
ネットで検索してもレビューが少ないという(汗)

まぁ、国産の半額以下なので、割り切るのも1つの手かもしれませんね~

プロフィール

「すみません、間違えました。そちらも、そんな感じですか・・・。いつまでこの猛暑が続くんでしょうね・・・。」
何シテル?   07/26 19:42
京都北部方面で、ノーマルのハイエース ワゴンに乗っています。 なかなか弄る時間がありません・・・ 仕事の都合で返事等が遅れる場合がありますm(__) m
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