JUNTA@XB420XCのブログ一覧

久々にP社訪問してきました。
以前は、頻繁に通っていたのですが、だんだん足が遠のいていってました。

まぁ、目的はWRCさんの足交換の見学だったわけですが。
足交換はサクッと終わりました。早すぎです。リフトもないのに。。。

ちょうど吉田さんがいたのでチェックに行ってました。
その後、エナペの足ということでおいらのも試乗に。。。
久々に助手席に乗りましたが、やっぱり固いなぁ。（笑
まぁ、ぎりぎり許容範囲内ではありますが。

コメントとしては、ハンドルセンター付近がだるい、と。
えぇ、アライメント取ってませんよ。。。
たぶん取れば良くはなると思います。
ただ、スピード上げてった時は多少反応が遅いほうがいいんですよね。
この辺は、トレードオフってことで。

フロントの接地感も薄いので、何とかしたいなぁとは思っていたんですが、
アライメントで改善されそうなので、春になったら取ろうかなぁ。（爆

そのまえにP社から今度出るパーツに興味津津だったりします。
＃工賃聞くの忘れてた。。。

P社足の助手席に乗せてもらいましたが、あの値段であの足ならアリだと思います。
突き上げが少なくて乗り心地がいいのに、しっかりしてるし。
あとは、高速でどうなるか、ですかね。

以前いた人が戻ってきていてビックリしたりで、とてもたのしい訪問でした。
ラーメンも美味しかったし。（違

家に帰ってからは、スタッドレスに交換しました。

今日は充実した１日だったなぁ。

１．５Tの外付けUSB HDD買いました。
これで１．５万円もしないなんて。。。

１Tでもよかったんだけど、容量相応しか変わらないので。
さすがに２Tは高い。

さて、バックアップしよう。。。

レカロのシートレールにブリッドのシートを付けようとトライしてみましたが、付きませんでした。。。

逆はできるんですけどねぇ。

ブリッドのほうがボルトが太いので、穴に入らないです。
穴を広げればいいんですけど、そこまではねぇ。。。

ざんねん。。。

明日、明後日はSAB東雲でスバルフェアですね。

いつ行こうかな（笑

なにかいいのがあるといいなぁ。

来年早々にもありますね。

ブリッド ストラディア(BRIDE STRADIA)を装着していますが、
体重が重いとクラックが入るという欠陥があります。
幸い、今のところ（！）そこまでの体重はないので大丈夫ですが、
体重のいかんにかかわらず、そんなに大きくない荷重をかけるとクラックが入るようです。
これって、リコールものの内容なんですが、メーカー（ティーズ）は欠陥そのものは認めているけど
何もしない方向のようです。
事故したときに、このせいでケガが大きくなったらどうするつもりなのかねぇ。
ASEA基準てのにも適合しているってシール貼ってあったけど、適当だな。
そんなんだから、国土交通省にもなめられるんじゃないのか。
ま、あくまでも自主基準だから適当でいいのか。（笑

とりあえず、おいらのは確認したところ曲がってないので
「いまのところ」大丈夫かな。

ついでに、いろいろ検索していたら、最近のブリッドのシートは、レカロと取り付け位置が同じなのね。
今のままだと着座位置が低いから、余っているレカロのシートレールにつけてみようかな。（笑
調整もできるし、いい感じになりそう♪